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Só para esclarecer: o “Los Quemagomas” sempre é exibido antes das corridas na TV espanhola. Ou seja, esta edição é a do GP do Japão, mas trata do GP de Cingapura.

O finlandês Mika Hakkinen esteve no Rio de Janeiro para divulgar uma campanha contra a combinação bebida-direção. E eu pude estar lá para conferir. Vejam as imagens feitas pelo repórter cinematográfico João Paulo Garschagen, que também foi o responsável pela edição deste ótimo vídeo.

Em 1983, Ayrton Senna levou Reginaldo Leme para a oficina da equipe West Surrey antes da última corrida da temporada da Fórmula 3 Inglesa. O brasileiro seria o campeão daquele ano, após uma grande batalha com Martin Brundle e iniciaria a história dos três títulos na Fórmula 1.

Só para esclarecer: o “Los Quemagomas” sempre é exibido antes das corridas na TV espanhola.

Na noite da sexta-feira, o ator Paul Newman morreu nos Estados Unidos após uma longa batalha contra um câncer de pulmão. Por isso, resolvi postar aqui no Voando Baixo um vídeo em homenagem ao grande astro de Hollywood, que também era um amante do automobilismo. Além de ser dono da Newman-Haas, ele ganhou vários títulos nos Estados Unidos e chegou em segundo lugar nas 24 Horas de Le Mans de 1979.

Descanse em paz, campeão!

Este vídeo mostra um encontro, em 1990, entre Rubens Barrichello, na época com 20 anos, e seu ídolo Ayrton Senna.  O astro da Fórmula 1 deu dicas para o então piloto da Fórmula Opel.

O internauta François Bordignon mandou esta montagem, onde mostra uma possibilidade de “arma secreta” para a Ferrari nas ruas de Cingapura. O legal é que a McLaren fez uma piada parecida em um vídeo colocado no Youtube, que vi no blog do Ico. Vejam abaixo:

Riccardo Patrese, ex-recordista de GPs, testou um carro da Honda de Fórmula 1 na semana passada em Jerez de la Frontera. Além disso, ele fez algumas voltas promocionais em um modelo de passeio. Uma delas foi com sua esposa, que não sabia que estava sendo filmada. O vídeo é hilário! Confiram!

A RBR e a STR fizeram esta simulação em computador do novo circuito de rua de Cingapura. Está simplesmente sensacional. Confiram e matem a curiosidade!

Só para esclarecer: o “Los Quemagomas” sempre é exibido antes das corridas na TV espanhola. Ou seja, esta edição é a do GP da Itália, mas trata do GP da Bélgica.

Após o conturbado GP da Bélgica, a Fórmula 1 chega a Monza com praticamente o duelo Felipe Massa x Lewis Hamilton pelo Mundial de Pilotos de 2008. Bem, matematicamente, os sete primeiros (até Jarno Trulli) têm chances. Mas só os dois pilotos têm reais condições de levar o título. E a corrida na Itália pode ser decisiva nesta disputa. Vale lembrar que, no ano passado, as McLarens de Alonso e Hamilton passearam no tradicional circuito italiano.

Nesta temporada, contudo, o cenário promete ser um pouco diferente. McLaren e Ferrari deverão protagonizar um equilibrado duelo pela vitória. Melhor na parte aerodinâmica, a equipe italiana pode perder na potência do motor. A Mercedes-Benz, fornecedora de motores do time inglês, é tida como a fabricante que melhor evoluiu o propulsor dentro das limitações do regulamento de 2008.

Quanto à briga entre os pilotos, Hamilton e Massa chegam à Itália em igualdade de condições. Apenas dois pontos separam os rivais, que vivem momentos emocionais distintos. O brasileiro conseguiu vitórias nas últimas duas provas, após o problema de motor que o fez abandonar na Hungria. Hamilton, por sua vez, está abalado pela traumática punição (justíssima, diga-se de passagem) na Bélgica. E o inglês deve chegar mordido para tentar a volta por cima.

Ingredientes mais do que necessários para uma corrida emocionante, não é? E ainda tem mais um: a chuva. De acordo com a meteorologia oficial, os três dias de atividades em Monza deverão ter algum momento com pista molhada. E se isso acontecer, tudo tende a se transformar em uma loteria.

E você, arrisca um palpite para a corrida?

Este blogueiro participou da edição desta quinta-feira do Redação SporTV. E, é claro, não poderia deixar de colocar aqui no Voando Baixo os vídeos da participação. Comentei a punição de Lewis Hamilton (lá vem mais polêmica), as chances de título de Felipe Massa e a expectativa para o GP da Itália, que será disputado neste domingo em Monza. Então, assistam!

La Source, Eau Rouge, Raidillon, Les Combes, Malmedy, Rivage, Pouhon, Fagnes, Stavelot, Blanchimont, Bus Stop. Spa-Francorchamps se difere das outras pistas do Mundial de Fórmula 1 por sua história e por suas curvas famosas. Todos os fãs de automobilismo conhecem o circuito belga de cor e salteado. E você nota a diferença desta pista para as outras facilmente.

Estava legendando o vídeo da volta virtual (que está abaixo deste post) e vi a diferença deste circuito para os outros. Enquanto nos novos as curvas têm números, neste aqui os nomes são imortais. Quem não conhece a mítica Eau Rouge? Ou a não menos desafiadora Blanchimont? São trechos bem diferentes da curva 1 de Sakhir (Bahrein) ou da 2 de Sepang (Malásia), com mais história e menos previsibilidade.

Enfim, neste fim de semana, a chuva - como sempre na Bélgica - será fator preponderante na decisão do vencedor da corrida em Spa. No seco, a Ferrari sai em vantagem, visto que esta pista favorece mais ao estilo de seu carro. No molhado, porém, Lewis Hamilton sai na frente, pois venceu o GP da Inglaterra, disputado no encharcado Silverstone. O equilíbrio entre McLaren e Ferrari deve se manter, mas o tempo instável pode fazer a diferença. O certo é que os fãs da Fórmula 1 terão uma boa corrida e muita emoção neste domingo.

Quanto a Felipe Massa, esta será mais uma prova de fogo. O brasileiro não anda bem na chuva (lembram de Silverstone?) e precisará de um bom resultado para continuar em boas condições na briga pelo campeonato. Ou seja, com água na pista, o piloto da Ferrari, atual vice-líder do Mundial, terá de se superar. Neste ano, ele vem surpreendendo, com um amadurecimento rápido, principalmente após os erros das duas primeiras corridas, na Austrália e na Malásia. A palavra-chave neste fim de semana terá de ser superação.

Esse vídeo, feito pela rede de TV inglesa ITV, mostra algumas imagens do novíssimo circuito de rua de Valência, onde será disputado o GP da Europa de Fórmula 1 na próxima semana. Bruno Senna, Mike Conway e Giorgio Pantano, da GP2, outra categoria que estará presente, falam sobre a pista. O mais interessante é ver que eles não reclamam de ondulações, algo presente nos asfaltos comuns de rua.

Como a pista foi construida na marina de Valência especialmente para a Fórmula 1, este problema deve ter sido minimizado com a aplicação de um asfalto de boa qualidade. Confiram!

É tempo de Jogos Olímpicos e, naturalmente, a Fórmula 1 - até porque está em suas famosas férias de verão, sai um pouco de cartaz. Mas em 2006, nos Jogos Olímpicos de Inverno, em Turim, os dois eventos se juntaram. A Ferrari fez uma apresentação na cerimônia de abertura do evento, com um carro desprovido de patrocinadores e apenas com os anéis olímpicos. Luca Badoer, piloto de testes da equipe italiana comandou o carro no estádio.

E eu defendo a inserção do automobilismo nas Olimpíadas. Afinal, o conceito do esporte é parecido com o da vela ou do hipismo, onde não é o homem diretamente que trabalha. No entanto, não são esportes menores, muito pelo contrário. E acho que a modalidade ideal seria o kart. Proponho algo parecido com o que acontece na classe Laser da vela: o Comitê Olímpico Internacional (COI) cederia os veículos e faria uma limitação nos acertos do minicarro. Outra pessoa que defende essa idéia (aliás, antes de mim) é meu amigo Alexander Grünwald, colunista do Sexta Marcha e dono do Grün Blog.

Seria uma competição melhor do que muitas modalidades presentes, como o badminton ou o adestramento. Não acham?

No Jornal Hoje deste sábado foi exibida uma matéria muito legal sobre um hospital que cuida de brinquedos. Ao 1m15s do vídeo, o “médico” mostra alguns carros de controle remoto que ele conserta. Para quem gosta de miniaturas (e este é o meu caso), é bem legal!

Aliás, aguardem na semana que vem uma novidade sobre miniaturas aqui no Voando Baixo!

O aniversário de Fernando Alonso foi na última terça-feira, dia 29 de julho, mas o Voando Baixo não poderia esquecer a data. Este é o segundo vídeo produzido pela Renault antes do GP da Alemanha, onde o piloto responde a uma divertida sabatina de perguntas inusitadas. Divirtam-se!

Estava navegando no Youtube e achei este vídeo de um duelo entre Michael Schumacher e Rubens Barrichello no kart. Com veículos iguais, o desempenho dos dois pilotos é idêntico, muito equilibrado. O que vocês acharam desta disputa, que aconteceu em 1999, antes do brasileiro ir para a Ferrari?

No terceiro “Recordar é viver”, voltamos ao ano de 1988, quando Rubens Barrichello venceu o Campeonato Brasileiro de Kart.

O aniversário de Nelsinho Piquet foi na última sexta-feira, dia 25 de julho, mas o Voando Baixo não poderia esquecer a data. Este é um vídeo produzido pela Renault antes do GP da Alemanha, onde o piloto responde a uma divertida sabatina de perguntas inusitadas. Divirtam-se!

No segundo “Recordar é viver”, voltamos ao ano de 2001, quando um acidente envolveu vários carros na etapa de Interlagos da Stock Car. Esta seção ficará mais presente no blog, aguardem!