Por conta de alguns compromissos profissionais, o amigo e colaborador do Voando Baixo, Alexander Grünwald, não pôde entregar a coluna Sexta Marcha desta sexta-feira. Mas aproveitou a semana da centésima vitória de Valentino Rossi para nos presentear com a foto de uma miniatura muito bonita de sua coleção: uma das muitas motocicletas que o italiano utilizou na sua brilhante carreira no Mundial.
 
Assim, a série Pequenas Paixões, que andava meio sumida, volta ao blog em grande estilo. Afinal, esta é a réplica da Honda HRC de 2003, com a qual o “Doutor” faturou o título daquele ano. O diferencial, neste caso, é a pintura da máquina, que foi feita com clara inspiração nos psicodélicos anos setenta. Um espetáculo visual à altura daqueles que Rossi costuma apresentar nas pistas.
 
Você também pode contribuir com a seção, mandando fotos de miniaturas de carros, motos ou qualquer máquina relacionada às competições motorizadas. Encaminhe as imagens para o endereço blogvoandobaixo@globo.com, junto com a história delas. Sempre que puder, publicarei algumas aqui.

Crédito da foto: Rafael Lopes

Esta é a nova seção do Voando Baixo: “Pequenas Paixões”. Inspirado em espaços semelhantes, que já existem em outros blogs automobilísticos, a novidade trará sempre fotos de miniaturas de carros de corridas. E você, internauta, é parte importantíssima! Mande fotos para blogvoandobaixo@globo.com, junto com a história delas. Sempre que puder, publicarei algumas aqui.

Queria começar esta seção em 2009 de forma especial. Por isso, resolvi postar um modelo que é muito especial para mim: um Dallara-Honda autografado pelo Tony Kanaan. Ganhei esta miniatura no tradicional almoço de fim de ano que o piloto da Andretti-Green realiza em São Paulo. Fui contemplado com um dos mais concorridos prêmios da tarde. Outros ganharam macacões, óculos oficiais e até as luvas dele nas 500 Milhas de Indianápolis de 2008. Mas este é especial, principalmente por causa do autógrafo.

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Agora é a vez do internauta Luiz Fernando, que mandou fotos da Leyton House de Maurício Gugelmin, do Lola de Nelson Piquet nas 500 Milhas de Indianápolis, e do Wolf de Keke Rosberg.

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Agora é a vez do internauta José Arnaldo, dono do blog http://minimotor.zip.net/, especializado em miniaturas, que mandou fotos da Yamaha de Valentino Rossi em 2004 na MotoGP, e do Ford GT40 de Jacky Ickx e Jackie Oliver, que correu as 24 Horas de Le Mans de 1969:

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Agora é a vez de Marcelo Cintra, que mandou fotos do carro de Buzz Calkins, da IRL, e do Peugeot de Marcus Gronholm, do WRC:

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Agora é a vez de Emerson Figueira, que mandou fotos da Ferrari F2007 de Felipe Massa e da McLaren MP4/22 de Lewis Hamilton, ambas de 2007:

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Agora é a vez de Nick Magrath, que mandou fotos da Brabham BT50 de Nelson Piquet (1982) e da Ferrari 312T2 de Carlos Reutemann (1978):

“Já fui um modelista fanático, com dezenas de belos modelos por toda a casa, mas várias mudanças, empregadas e filhos depois, sobraram poucos para a posteridade. Mando duas fotos de modelos Tamiya (aqueles de montar e pintar) da minha coleção, a Brabham do Piquet e a Ferrari do Reutemann, em escala 1:12. Espero que os amigos gostem!”

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Abro o espaço com as minhas duas últimas aquisições: o Lola-Ford T93 de Nigel Mansell, com o qual o inglês disputou as 500 Milhas de Indianápolis em 1993. A outra foto é da McLaren-Mercedes MP4/21 de Kimi Raikkonen na temporada 2006 da Fórmula 1. Foi o primeiro carro da equipe inglesa com a pintura cromada.