Spa é Spa
Não apenas pela Eau Rouge, pelos bosques das Ardennes, pelo charme e tradição. Spa é Spa seja em francês ou flamengo (variação do holandês falada no norte da Bélgica), o que é fundamental na orientação. Perder-se no caminho de Bruxelas à cidadezinha no sul do país não é difícil em um carro sem GPS. Siga a estrada para Liège, dizem os belgas. Só que, de repente, os sinais para Liège somem. E é preciso conhecer um pouquinho de geopolítica para se dar conta de que o “Luik” que se lê em algumas placas nada mais é do que o nome de Liège em flamengo…
Estado independente desde 1830, a Bélgica é mais ou menos do tamanho de Sergipe. Imaginem o estado do Nordeste brasileiro com imigrantes africanos, árabes, sul-americanos, asiáticos e uma população que fala três idiomas distintos e não necessariamente se suporta. Que caldeirão…
Basicamente, a Bélgica é formada por duas grandes regiões: o Flandres, de influência holandesa e alemã, e a Valonia, de maioria francesa. Este ano, por causa de brigas políticas entre os dois grupos, o país ficou sem governo constituído durante meses. Nenhum dos dois lados queria ceder.
Mas, voltando à estrada, graças à boa vontade da maioria, chegar a Spa não é um problema tão grave quanto o primeiro-ministro belga formar seu gabinete. A viagem é sempre uma grata surpresa. O verão por aqui não é aquele verão com o qual estamos acostumados. Vinte graus é luxo e motivo para o povo esticar a toalha no gramado e (tentar) pegar aquele bronze. As estradinhas próximas ao circuito são lindas e nos fazem pensar como deve ser o inverno, com a neve sobre a copa das arvores, legítimos pinheiros de Natal. Mas a floresta não traz apenas boas recordações. Aqui foi travada uma das mais cruéis batalhas da Segunda Guerra Mundial, entre dezembro de 1944 e fevereiro de 1945, debaixo de muito, muito frio.
Na Formula 1 é uma pista simbólica para Michael Schumacher. A primeira corrida, a primeira vitória. Mas a Ferrari vai mesmo, ainda, de Luca Badoer. A RBR espera reagir com temperaturas mais baixas. E Rubinho vai tentar dar a arrancada para virar o jogo, como fez Kimi Raikkonen em 2007. O finlandês venceu em Spa. Um dos circuitos mais desafiadores do circo e, como sobremesa, os “gaufres” (espécie de waffle típico da Bélgica, com chocolate e chantili, uma perdição). Seja em francês, holandês ou alemão, Spa é Spa. Uma história que resiste à própria historia da Bélgica.
28 agosto, 2009 as 9:11
MUITO BOM, Carlos Gil! Deu vontade de saber mais sobre este país que nada sei a respeito. Essa pista é realmente fantástica. Lembro que era a pista favorita de Senna também. Sempre boas provas, boas largadas. Ansioso para domingo.
28 agosto, 2009 as 15:15
Legal, Gil. Realmente um lugar muito bonito, Spa.
Tô ancioso pela corrida. A Brawn já não tá tão rápida como em Valência, segundo o Rubinho. Mas ele acredita em uma boa colocação no grid. Uma pena ter visto que ele não tá tão confiante em fazer a pole. Mas ao menos largar entre os 10 será lucro pra Brawn. Essa corrida tá com cara de Lewis Hamilton.
A RBR só tem funcionado no frio, e será que vem forte mesmo? Imagina embolar ainda mais o campeonato? É disso que o povo gosta, hehe. E, como tu disseste, quem sabe o Rubinho não arranque como fez o Raikonnen em 2007?! Se o Hamilton tá conseguindo se sair bem nessa parte “final” da temporada (assim como fez o Alonso no ano passado) o Rubinho também pode. O Grande problema são as 6 vitórias do Button, pelas quais a Brawn ainda deve beneficiá-lo nas corridas caso esteja em condições de superar o brasileiro na pista. Ele é o líder do campeonato. Será destino do Rubinho ser vice pela terceira vez? Tá parecendo vascaíno, rsrsrs. Ah, e sobre o idioma flamengo, desse eu gostei! =)
Vamo lá! Rubinho tem que tentar vencer essa corrida, e mostrar pra Brawn que pode superar o inglês. E, pensando bem, ainda faltam muitas corridas, que podem favorecer ao Rubinho. Sorte pra ele. E volta, Felipe, pois o Badoer não dá.
28 agosto, 2009 as 18:55
Ainda acho mais, essa corrida ta com cara de ser igual ano passado!
Hamilton e Raikkonen..pq kova i badoer..da licença!
A briga seré entre as grandes msm!
JA a brawn um 4º ou 5º pro rubinho, vai ser lucro!
Força rubinho..arranca nesse final de temporada i traz esse caneco pra gente!
Massa volta pelo amor de Deus!
Ver o Badoer pilotando seu carro da um nó no estomago!!
28 agosto, 2009 as 22:02
Hamilton força e ganha essa aew , vc ja merecia ter ganhado na corrida passada ,
vc é o melhor piloto da f1, pena que a McLaren acordou tarde d++ senao vc seria campeão do mundo de novo.
Hamilton com um bom carro nao mão não tem pra ninguem!
29 agosto, 2009 as 10:54
Realmente Spa é um circuito felomenal,sem duvida o melhor da temporada.Ele não é moderno,mas um baita de um circuito,que exige demais do piloto,além de ser emocionante do começo até o fim.E as vezes quem está em primeiro na largada,não é quem vai ganhar a corrida,tem dispustas alucianantes.Isso que é SPA.
29 agosto, 2009 as 12:40
Boa materia!!!! Aproveitando….vc poderia me dizer pq o G1 não esta mais postando o video completo dos treinos??? Infelizmente não consigo acompanhar ao vivo (trabalho)……antes eu assistia no link o video completo…..agora não estão postando +….segue a sujestão de por no ar novamente…..se possível……vlw….t+
29 agosto, 2009 as 13:00
Parabéns Carlos Gil pela reportagem! Tô sentindo que a corrida em Spa será do Barrichello também.
Na torcida!
29 agosto, 2009 as 17:07
Spa… subidas e descidas emocionantes. Chances de ultrapassagens, acidentes, batidas, chuva. Longas retas, curvas de altas, curvas travadas! Tudo de bom numa só pista!!!
29 agosto, 2009 as 19:38
Niki Lauda estava certo! Badoer correr no carro de Massa não dá. A Ferrari fez uma pixotada daquelas, mais uma. Seria então bom um piloto do cacife de Alian Prost (o Professor) ou o Schumacher (se não tivesse com o problema no pescoço) aí que a Ferrari teria ou outro finlandes chamado Mikka Hakkinen (com uma Mc Laren Flecha de Prata aquela linda a apoteótica ultrapassagem em 2000 sobre Schumacher na Ferrari em Spa) de fazer o Raikkonen dizer: “Tenho de encerrar a carreira decentemente”. Badoer correu em times italianos inexpressivos (tipo terceira divisão) como Dallara Scuderia Italia, Minardi, Forti Corse. A Ferrari tem de piloto de teste além do Badoer o Marc Gené que correu de Minardi e Wiliams, seria até melhor o Gené. Para a proxima corrida em Monza, na casa da Ferrari, é terrivel ver Badoer em último, talvéz Fisichella possa substituir Massa, ao menos a pole de “Fisico” com o Force India possa ser aí um quebra galhos, ou quem sabe Nelsinho Piquet que está sem time demitido da Renault poderia correr na Ferrari.