rss do blogBarrichello e as adversidades
Que ironia! As condições climáticas em Nürburgring acabaram por proporcionar o melhor treino classificatório da temporada. Com as incertezas em relação à chuva, a escolha dos pneus e do momento certo de entrar na pista foram essenciais para uma boa posição no grid na Alemanha. E, mais uma vez, Rubens Barrichello aproveitou a adversidade para conseguir um ótimo desempenho. Outro destaque foi o pole Mark Webber, que superou Sebastian Vettel com folga. O alemão larga em quarto, logo atrás de Jenson Button, o terceiro.
O brasileiro começou a fazer a diferença no fim da segunda parte do treino (Q2). Após uma chuva fraca molhar a pista, todos apostaram nos pneus intermediários, inclusive Barrichello. Só que, ao notar que o asfalto ainda permitia o uso dos slicks, entrou nos boxes e efetuou a troca dos compostos. O piloto da Brawn GP chegou a ser quatro segundos mais rápido que os rivais. Com uma tática parecida, Nelsinho Piquet e Adrian Sutil avançaram pela primeira vez à superpole (Q3) nesta temporada. O brasileiro da Renault, ameaçado de demissão, ainda conseguiu ficar à frente de Fernando Alonso pela primeira vez em 27 corridas.
Na superpole, sem chuva e com todos em igualdade de condições, Barrichello conseguiu, no braço, manter a pole até o último minuto, quando Mark Webber, Jenson Button, Sebastian Vettel e Lewis Hamilton melhoraram. Só que, com uma volta excepcional já com o cronômetro zerado, o brasileiro arrancou a segunda posição no grid e, de quebra, superou seus dois rivais diretos no campeonato.
Apesar do bom desempenho, a temperatura na hora da largada será essencial para decidir como será a corrida. De qualquer forma, parece que a Brawn GP reduziu um pouco da vantagem da RBR no frio. Os quatro pilotos das equipes ficaram separados por apenas 250 milésimos. A corrida promete, ainda mais com a previsão de chuva na hora da largada. Se isso realmente acontecer, o resultado torna-se uma incógnita, como vimos na segunda parte do treino neste sábado.
ATUALIZAÇÃO: Após a divulgação dos pesos dos carros, já dá para ter uma noção do que deve acontecer no primeiro trecho da corrida. A Brawn, como eu já esperava, apostou em dois carros leves, e Button com menos combustível que Barrichello, o que só valoriza a boa volta obtida pelo brasileiro no fim do treino. A RBR vem com seus dois carros quase 15 kg mais pesados, o que confirma a melhor adaptação ao frio alemão.
Destaque mesmo, no entanto, foram os desempenhos de Adrian Sutil e Heikki Kovalainen. O primeiro é o mais pesado dos dez primeiros e conseguiu um resultado excepcional com o carro da Force India, única equipe que ainda não pontuou nesta temporada. O finlandês da McLaren, por sua vez, entrou na superpole e ficou apenas uma posição atrás do companheiro Lewis Hamilton, que conta com várias novidades aerodinâmicas em Nürburgring. Mesmo com o carro velho, Kova conseguiu ser bastante regular e rápido no treino classificatório.
Confira os pesos de cada piloto para o GP da Espanha:
1 – Mark Webber (AUS/RBR-Renault) – 661,0 kg
2 – Rubens Barrichello (BRA/Brawn-Mercedes) – 647,0 kg
3 – Jenson Button (ING/Brawn-Mercedes) – 644,0 kg
4 – Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) – 661,0 kg
5 – Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) – 654,5 kg
6 – Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) – 664,0 kg
7 – Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) – 678,5 kg
8 – Felipe Massa (BRA/Ferrari) – 673,5 kg
9 – Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) – 674,0 kg
10 – Nelsinho Piquet (BRA/Renault) – 676,0 kg
11 – Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) – 681,0 kg*
12 – Fernando Alonso (ESP/Renault) – 668,2 kg*
13 – Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota) – 683,6 kg*
14 – Jarno Trulli (ITA/Toyota) – 683,7 kg*
15 – Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) – 689,6 kg*
16 – Robert Kubica (POL/BMW Sauber) – 673,5 kg*
17 – Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) – 674,5 kg*
18 – Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Mercedes) – 662,5 kg*
19 – Timo Glock (ALE/Toyota) – 662,3 kg*
20 – Sebastien Bourdais (FRA/STR-Ferrari) – 689,5 kg*
* – peso declarado pelas equipes
12 julho, 2009 as 2:25
Ambas as Brawns tiveram uma performance pífia no Q3, assim como ambos os pilotos da Ferrari.
As estrelas? Webber por botar todos no chinelo, Kovalainen por levar um cacareco de Mclaren pro sexto lugar (ele nao tem o mesmo carro que o Hamilton) e o Sutil.
12 julho, 2009 as 6:18
nossa
12 julho, 2009 as 7:33
Pena que a F1 de hoje não permite fazer o que Nelson Piquet fazia. Ele chegava a lixar os pneus do seu carro para o Nigel Mansell não saber qual o tipo que ele usava.
Hoje em dia são obrigados a mostrar. O próprio Schumacher sempre copiou o acerto do Rubens Barrichello. Agora é a vez do Jenson Button…
12 julho, 2009 as 8:23
palpite
1 º Rubens
2 º Vettel
3 º Webber
4 º Hamilton
5 º Button
12 julho, 2009 as 10:06
Bom Dia.
Éxtremamente lamentável Rubinho ser aquele piloto que precisamos torcer e acreditar em algum grande prêmio, só Galvão Bueno acredia no mesmo sempre apresentando a falta de sorte do mesmo. Olhe é verdade a má sorte existe mesmo, mas em índice muito maior esta a falta comprovada de competência. Dúvido Galvão comentar ao vivo.
Luis Avila Curitiba Paraná
12 julho, 2009 as 10:16
Será que a comissão da F1 não demorou para analisar a punição de M. Weber, assim prejudicando Rubinho fazendo com que M. Weber faça sua passagem nos boxes no mesmo tempo em q Rubinho foi fazer a troca de pneus.
12 julho, 2009 as 10:40
RED BULL RACING é o nome da vez!!!!! SE cuida BRAWN!!!!!
Massa é o nome da corrida. Podio com aquela carroça??!!? Seguuuuuura Massa!!!!!!!!
12 julho, 2009 as 10:43
Acabou a corrida. Rubinho cada vez mais patético. Entregar a quinta posição nos boxes foi o cúmulo de uma carreira pífia.
12 julho, 2009 as 10:44
Cansei….Cansei de torcer pra jacaré
A gente se ilude, tem esperança…….mas “há algo no ar além de aviões de carreira”
Torcer pra piloto brasileiro na formula 1 é burrice e masoquismo
Os caras estão lá promover, dar suporte aos estrangeiros , nao por vontade própria acredito eu, mas sim pela propria estrutura da categoria.
Cansei de ver as equipes errarem so com os brasileiros, cansei de ver as equipes tirarem corrida da gente,
cansei de ver brasileiro dar passagem .
Chega !!!!!!!!!
12 julho, 2009 as 10:51
Depois de muitos anos, o hino da Australia….
Como eu escrevi há uns posts atras, o Rubinho deveria se cuidar com o que vinha por trás e
não com o que ia pela frente. Resultado: Tomou por trás!!!! Caiu prá 4o. Tristeza….
12 julho, 2009 as 11:10
Pô brincadeira o que fazem com o Rubéns, acho que a Brawn deveria ter apenas 1 carro, pois fazem de tudo pra um perder e o outro ganhar!!!! chega a ser irritante ver isso… ai vem o Button ainda dizer que é o melhor….. se continuar assim adeus campeonato pra Brawn, Button não tem competencia de acertar carro de largar bem de fazer nada, a unica coisa que faz bem é copiar o carro do Rubens(escute o radio de Button no sabado pedindo pra copiar o rubens). é brincadeira a Brawn acabou de deixar o campeonato escapar, pois Button não tem braço de ganhar de Weber e Vettel. o unico que tinha condições era Rubinho mas a propria equipe dele faz de tudo para prejudicalo, isso é ridiculo o que a brawn da fazendo merecia punição pelo bem do esporte!!!! estou indignado o que fizeram hj com o Rubens….. veja o que a RBR faz não favorece ninguem vence o melhor é assim que tem que ser!!!!!! não a propria equipe prejudicando seu piloto….
parabéns Rubens vc é um grande piloto muito melhor que Button que tem que “roubar” pra poder ganhar de vc….
nunca vi isso uma equipe não querer que seu piloto ganhe a corrida. nem na era Schumacher a ferrari fazia isso, jogando contra seu proprio piloto, a ferrari so “roubavam” quando Schumacher era segundo e seu companheiro primeiro… agora prejudicar o seu proprio piloto quando ele ta em primeiro e seu companheiro em quinto é primeira vez que vejo…. vergonhoso para a Brawn…
vou torcer como nunca para a RBR ganhar esse campeonato pois a Brawn ta roubando d+…..
12 julho, 2009 as 11:15
parabens ao rubens,nota 1000 por sua superaçao ao seu companheiro,e nota 0 a os comentarista da rede globo,que continua em encistir com a quela pergunta, sera que e hoje que vem a centesima vitoria? nota 0 tambem a equipe braw que mais uma vez agil desportivamente.
12 julho, 2009 as 11:19
Eu acho o que fizeram com o Rubens e uma pouco vergonha!! Digo o Button só esta em primeiro porque copiou Rubens
Quero que ele meta a bronca no que se acho o “Mago da estratégia” não aceito que só uma pessoa tenha direito de comandar !!
não prejudico Rubens mais já que ele é bem experiente podia mandar mais na Brawn Gp Ainda acredito !!
falta 80 pontos para serem disputados a vida é uma caixinha de surpresa tudo pode acontecer ate Massa que já jogou a toalha ganhar !!
Brasil , é o pais do futebol (sim) mais em esportes ele é uma força grande quanto em corrida ate em natação !!
Brasileiro não desiste Nunca!!
Ai os 80 pontos que serão disputados
Hungria – 26 de julho, 9h
Europa – 23 de agosto, 9h
Bélgica – 30 de agosto, 9h
Itália – 13 de setembro, 9h
Cingapura – 27 de setembro, 9h
Japão – 4 de outubro, 2h
Brasil – 18 de outubro, 14h
Abu Dhabi – 1º de novembro, 9h
Rubens está a 24 pontos do Button de 80 que serão disputados se for conta experiência Rubens e campeão !!
E falando eu to começando a correr de Kart um dia quero estar no Formula 1 !!mais se não sempre vou acompanhar !!
Formula 1 Segundo melhor esporte do Mundo!!!!!!!!!!!!!!!
12 julho, 2009 as 11:48
Alguém sabe confirmar se Rubinho jogou pedra na cruz?
12 julho, 2009 as 11:50
Webber foi punido (justamente), ferrari esqueceu a calota do carro de massa, alonso saiu atras dos 10, button saiu atras e parou tambem tes vezes, ja rubinho saiu em segundo, ganhou a primeira posição pela besteira de webber, perdeu somente 3s no erro da mangueira quando parou no box e o mentiroso galvão bueno tenta jogar a responsabilidade para a equipe pelo mau resultado do
pe de chinelo. A incompetencis é dele, senão vejamos: perdeu varias voltas atras de massa, quando seguramente tem um carro mais rapido do que a ferrari: não fez nada na corrida de excepcional, simplesmente conduziu o carro, muito mal, como sempre, ate o final.
Webber foi punido e tirou a diferença na pista, no braço;
massa com um carro inferior soube se impor perante carros melhores, no braço;
alonso quase passa por ele, tambem com uma carro teoricamente inferior, no braço;
button tirou a diferença no braço epassou por ele, claro que teria que parar em segundo no terceiro pit stop, afinal Button é quem esta disputando o campeonato;
e rubinho que so é bom para parte da imprensa brasileira, galvão e asseclas, como sempre foi mediocre.
12 julho, 2009 as 11:52
É incrível mas os poucos torcedores do Pé de Chinello, vergonha do esporte nacional, são iguais ao seu ídolo, acreditam que duendes e fadas existem, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, para torcer pelo Pé de Chinello, vergonha do esporte nacional, não basta ser torcedor tem que ser ridículo também, afinal as sambadinhas ninguém merece.
A corrida acabou e fico imaginando a cara dos torcedores do Pé de Chinello, vergonha do esporte nacional, acharam que ele iria ficar a frente do Button e ganhar fácil a corrida, depois da punição ao Webber, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, não ganhou, e ainda chegou, mais uma vez, atrás do Button, pobres torcedores do Pé de Chinello, vergonha do esporte nacional, devem estar agora tentando arranjar uma desculpa para a pífia sexta colocação, como sempre faz o seu grande ídolo.
Os torcedores do Pé de Chinello, vergonha do esporte nacional, devem ter chorado ainda mais pois o seu ídolo agora está somente na quarta posição do campeonato, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, era uma questão de tempo, assim como até o final do campeonato o Massinha também vai passar o Pé de Chinello, vergonha do esporte nacional.
Agora chorem torcedores do Pé de Chinello, vergonha do esporte nacional, chorem muito, mas lembrem-se cada um tem o ídolo que merece, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Continuarei torcendo muito contra o Pé de Chinello, vergonha do esporte nacional, como tenho feito durante todo campeonato pois só assim esse panaca vai embora e abre vaga para pilotos com vergonha na cara que honram as calças que vestem.
12 julho, 2009 as 12:04
Mais uma vez em ,Barrichelo prejudicado em assim a crediblilidade é tudo (ética) não basta vencer,ganhar ser campeão .Agora acreditar e torcer para que se parece tudo manipulado.
12 julho, 2009 as 12:53
Gostaria de saber da onde vem essa história, amplamente difundida, que o Rubinho é o maior, melhor e mais copiado acertador de carros do universo, pra mim soa como um último alento de torcedores que a muito tentam negar a decepcionante realidade. Um piloto limitado sem personalidade, capacho da equipe ( tudo confirmado por essa corrida), mas o pior é culpar a equipe, se passasse o massa na pista tinha ganhado… Triste.
12 julho, 2009 as 14:02
O jeito é o Rubinho cair fora. VAI PESCAR CARA.
14 julho, 2009 as 11:08
alguém pode me explicar porque o Nelsinho, na Q3 e melhor colocado largou com mais peso que o Alonso?