rss do blogHoje é primeiro de maio
Falar de Senna pela ótica de um jornalista é algo que evito tanto quanto possível. Por um motivo muito simples. Em 1994, eu não era jornalista. Era apenas um fã, entre tantos outros, que de uma hora para outra ficou com a impressão de que o chão havia sumido sem mais nem menos. Era mais um daqueles apaixonados por velocidade que ligava a TV acreditando que a energia gerada por sua torcida se transformaria, por vias oblíquas, no ganho de um milésimo de segundo que fosse.
Na condição de jornalista, seria cômodo chegar aqui e despejar uma porção de frases de efeito a respeito de Ayrton Senna. Até porque, veja você, quis o destino que esta coluna fosse publicada justamente no dia do 15º aniversário de sua morte. Uma coincidência e tanto, daquelas que não se desperdiçam. Palavras para definir o piloto, estas não faltam. Ele próprio declarou, certa vez, que seu desejo era esgotar os adjetivos do dicionário.
Mas hoje não é dia de ser técnico ou imparcial, como mandam os manuais de jornalismo ou os livros de ética. Tampouco é um momento propício para se descolar um título criativo, ou um gancho que ligue passado e presente dentro do mesmo contexto. Afinal, hoje é dia primeiro de maio. Aquele dia que ficou marcado na memória de cada brasileiro por tudo o que aconteceu em 1994. Aquilo que todo mundo sabe como aconteceu, que todo mundo queria esquecer, mas que é lembrado ano a ano, não só nas chamadas ‘datas cheias’.
Você há de argumentar, porém, que a profissão me obriga a esquecer os sentimentalismos e trabalhar o noticiário factual e os levantamentos históricos com frieza e isenção. Então, aproveitando que já escorreguei para a primeira pessoa, digo ao caro leitor que sou, sim, capaz de agir desta forma.
Porém, diante de tudo o que vi e vivi até aquele 1º de maio, sinto justamente o contrário: seria honesto com meu leitor/ espectador/ ouvinte tratar um personagem como Ayrton Senna feito um mero registro jornalístico? Se testemunhei a dimensão deste fenômeno, me reservo ao direito de partilhar isso com quem não teve esta oportunidade. De preferência, transparecendo deliberadamente a opção. Caso contrário, a coisa ganha contornos de manipulação, e este, evidentemente, não é o caminho.
Ao longo desta semana, o trabalho realizado em conjunto com os amigos e colegas de profissão Rafael Lopes e Leonardo Murgel para o GLOBOESPORTE.COM deixou em mim não apenas a sensação de dever cumprido, de um trabalho bem feito. Foi muito além: por mais trabalhoso que tenha sido, por mais que eu tenha entrado madrugadas escrevendo, por mais que tenha precisado checar uma penca de vezes cada informação, o especial publicado no site foi, na verdade, um enorme presente. Daqueles que você se sente lisonjeado por ter ganho, e fica orgulhoso dele feito criança, mostrando para todos os amigos e familiares.
A sensação, por exemplo, de descrever as 15 corridas inesquecíveis, é algo que nunca senti em outro trabalho de retrospectiva. Cada uma daquelas matérias não contém apenas dados históricos. Todas elas carregam também lembranças, emoções, reações, catarses, e tudo mais que a saudade trouxe à tona nestes dias. Na última delas, Adelaide/1993, foi difícil conter a tristeza ao redigir o parágrafo que encerra o texto. Afinal, depois daquela vitória, todos gostaríamos de ver um pouco mais da magia de Ayrton Senna nas pistas. Mas aí veio aquele maldito 1º de maio.
Sei que este texto está um pouco maior e também com um padrão diferente do habitual. Mas acho que, desta vez, ninguém vai ligar muito para isso. Hoje não é mesmo um dia normal. Hoje é primeiro de maio.
O jornalista Alexander Grünwald é produtor do programa Grid Motor, do SPORTV, e dono do Grün Blog. Ele escreve neste espaço todas as sextas-feiras.
Crédito da foto: Divulgação
3 maio, 2009 as 12:56
Sinceramente, tinha desistido de torcer para os brasileiros na F1 deste ano em especial a Rubens Barichello, mas como sou um apaixonado por esse esporte formidável, vou dar mais (duas) corridas, ou seja, até Mônaco para ver se as minhas espectativas se confirmam. Por incrível que pareça eu ainda acredito e muito que o Rubinho vai ser campeão este ano, não sei por que, mas eu acredito.
3 maio, 2009 as 14:48
Se um dia alguém fosse fazer um filme de ficção sobre um piloto de F1, teria aproximadamente o seguinte roteiro:
- o piloto teria se destacado nas categorias de base como fantástico, uma promessa enorme, lutando até dentro da famíia para manter-se como piloto, pois o queriam empresário;;;
- entraria na F1 por uma equipe inexpressiva e faria bonito em algumas corridas onde valia a habilidade do piloto;;;
- no segundo ano estaria em uma equipe média, mas com um desempenho comparável aos pilotos com carros muito melhores, ganharia algumas corridas mágicas, faria manobras improváveis e inesquecíveis, perderia várias corridas por quebra do equipamento;;;
- ergueria a bandeira de seu país para comemorar uma vitória no dia seguinte ao seu país ser derrotado em uma partida de futebol, e conquistaria o coração da torcida, um gesto que seria transformado em sua marca registrada;;;
- após penar alguns anos, por equipamento inferior ou erros próprios que serviam para o seu amadurecimento, chegaria a uma equipe competitiva;;;
- seu primeiro título viria em uma corrida inesquecível, em que teria problemas na largada, cairia para quase o último lugar, mas se recuperaria de maneira fantástica, quase inacreditável, e chegaria em primeiro, levando o título mundial;;;
- no ano seguinte veria a força dos cartolas, que queriam que perdesse para algum piloto protegido, seria decepcionantemente roubado e até pensaria em abandonar o esporte;;;
- o ano do bi seria marcado pela vingança, ganhando com carro inferior contra os cartolas e o piloto protegido por eles, decidindo o título de maneira a dar o troco do que havia ocorrido no ano anterior;;;
- seria tri com um carro inferior e conquistaria reconhecimento mundial;;;
- teria problema em alguns anos, mas mostraria sempre a habilidade de tri-campeão, fazendo corridas memoráveis contra carros muito melhores e mais velozes, como em uma corria que passou quatro carros na primeira volta e asssumiu a liderança;;;
- Como todo bom filme de Hollywood, o final seria o mais inesperado possível, perderia a vida correndo, liderando a prova, seria idolatrado para a eternidade como o maior de todos os tempos, deixaria de ser um heróis para transformar-se um um mito…
Pois é, visto desta forma até parece história de ficção mesmo, mas fomos testemunhas de que um piloto conseguiu fazer tudo isso, e bem mais, de maneira bem real, e por isso é idolatrado pelo mundo da velocidade até hoje, seu nome: AYRTON SENNA…
3 maio, 2009 as 15:27
Aos 11 anos de idade eu via naquele 1º de maio morrer um ídolo que sempre lembrarei como exemplo de pessoa, determinação, força e garra e orgulho de ser brasileiro. Um exemplo a ser seguido por todos os jovens de todas as gerações…
Simply The Best
3 maio, 2009 as 20:01
Belas palavras.
Saudades do Artista das Pistas, que acostumou a muitos, assim como eu, a acordar nas manhãs de domingo para assistir verdadeiros espetáculos.
3 maio, 2009 as 22:38
15 anos… parece que foi ontem. Valeu Senna!
4 maio, 2009 as 11:27
Rio de Janeiro, 01 de maio de 1994.
Ao
Ilmº. Sr.
Presidente da
FOCA – ASSOCIAÇÃO DOS CONSTRUTORES DE FORMULA I
Att. Sr. Bernie Ecclestone
Nº. 6 PRINCES GATE – LONDON – INGLATERRA
COD. SW7
Fax: 005418013972
Tel: 0044713910488
Deus, ao criar o homem, criou-o quase à sua imagem.
Dotou-o de sabedoria e inteligência.
Sabedoria para que pudesse sobreviver.
Inteligência para desenvolver e discernir.
A perfeição tem sido a busca interminável, constante e incansável do
homem.
Superar seus próprios limites é uma vaidade louca, vã, pretensiosa e
inútil.
Quis o Criador, que sua arte fosse assim limitada.
Quase perfeita. Para assim, controlá-lo.
A superação da máquina ao homem ou máquina substituindo o homem é
utopia, quimera.
Assim, com todo avanço tecnológico, nem máquina, nem homem jamais
atingirão a perfeição.
Quer a Providência Divina que assim seja.
A busca incessante por este atributo e o flagrante desrespeito aos
bens mais preciosos: O HOMEM e a VIDA, culminaram com gravíssimos
acidentes.
Não foi fatalidade.
Foi negligência.
Foi descaso. Com o homem. Com o profissional.
Relegaram para segundo plano o HOMEM e a VIDA.
As imagens do nosso querido AYTON SENNA, nas horas que antecederam à
corrida em Ímola, nos dizem, retratam e constatam a sua preocupação e
reivindicação consigo, com os colegas e com todo o “conjunto” que
envolve este complexo esporte em cujo prazer está o JOGO DA VIDA.
Suas vidas foram ceifadas por capricho.
Assim, com todo avanço tecnológico, nem máquina, nem homem jamais
atingirão a perfeição.
Estarão sempre dentro daquilo que serão capazes de produzir ou pensar.
A máquina, a tecnologia não podem se por acima do bem da vida.
Em nenhum lugar do mundo existe auto-estrada capaz de suportar,
assegurar e garantir com presteza, limite de velocidade superior a 200
Km/h.
As Altas velocidades cada vez crescentes e exigidas aos pilotos de
automobilismo constituem um total desrespeito a todos.
A vaidade deve ter seus limites.
Testes como estes, que comprometem vidas e enlutam famílias e amigos
em todo mundo, devem limitar-se a laboratórios experimentais. E aos
autódromos, os resultados conscientes do produto dos testes,
comprovadamente eficientes.
Solicitamos ao Presidente da FOCA – Associação de Construtores de
Formula I:
1.Que o conceito de perfeição;
2. Que o limite de velocidade;
3.Que a segurança do carro;
4.Que a imunidade do corpo estejam VERDADEIRAMENTE ASSEGURADAS;
5.E que a velocidade seja estabelecida e estagnada às necessidades
compatíveis ao dia à dia normal e que os avanços tecnológicos se façam
no sentido do CONFORTO, SEGURANÇA DO VEÍCULO, requisitos estes tão
importantes e imprescindíveis à VIDA em qualquer parte do mundo, bem
como para garantir a preservação da VIDA o maior, mais importante e
insubstituível bem que o CRIADOR UNIVERSAL nos legou.
As vítimas de ÍMOLA:
ROLAND RATZEMBERG,
RUBENS BARRICHELLO,
AYRTON SENNA,
JEAN ALESI
KAL WENDLINGER;
JIRRY JARVILEHTO;
Que no ímpeto de levar aos outros o riso e alegria feriram ou mataram
a si mesmo.
O esporte é a prática salutar e a forma racional de manter a VIDA e a
ALMA.
Alcançar a perfeição através deste é:
SUCICÍDIO.
É brincar com a própria vida.
ANTONIO GILSON DE OLIVEIRA
“ASPAS” – ASSOCIAÇÃO DOS PASSAGEIROS
DEFENDENDO SEUS DIREITOS
SEDE: RIO DE JANEIRO
Av. Luiza Fontinelle 300 – Entrada da Embratel
Tel (21) 3087.8742 – 9101.1464
ANTONIO GILSON DE OLIVEIRA
PRESIDENTE.
FOCA
FORMULA ONE
CONSTRUCTORS
ASSOCIATION
BE/NA
3 June 1994.
Mr. Antonio Gilson de Oliveira.
ASPAS
Av. Passos No. 115 – 16a. Cobertura
Centro – Rio de Janeiro
Brazil.
Dear Mr. de Oliveira,
Thak you for your letter of the 3th May. I sincerely hope that the
action we have taken will prove to be a further improvement to
drivers’ safety. But I think you will find when the results of the
accident are made known from Italy, that the circumstances which
caused Ayrton´s death were very unfurtunate. I was saddened as much as
I am sure you were when I was made aware of the tragedy, and it is
something that I won’t forget for a very long time.
Best regards,
Bernie Ecclestone
Number Six Princes Gate
London SW7 England
Telephone 071-584 6668
Facsimile 071-589 0311
Rio de Janeiro, 26 de março de 2009.
Ao
Ilmº. Sr.
Presidente da
FOCA – FORMULA ONE CONSTRUCTORS ASSOCIATION
M.D. Bernie Ecclestone
Number Six Princes Gate.
Telephone 071-584.6668
Focsmile. 11.071-589.0311
London SW7 – England
Site.
Email
Dear Mr.
Bernie Ecclestone!
Esta é a segunda vez que mantenho contato com Vossa Senhoria.
A primeira vez foi naquele trágico e inesquecível acidente de AYRTON
SENNA, quando remeti fax à todos os PILOTOS DE FORMULA I, lhe sugeri a
adoção de várias medidas no circuito de fórmula I e INVESTIGAÇÃO NO
ACIDENTE que culminou com a morte de AYRTON SENNA.
Nesta data reitero minha admiração e imenso respeito que nutro por seu
espírito inovador de administração, liderança e grande empreendedor.
Senhor Bernie Ecclestone,
Estou lhe escrevendo por varias razões.
Dentre as mais importantes, porque santo de casa não faz milagres.
Segundo, os amigos e até estranhos são mais confiáveis que parentes e
políticos.
Muito antes de conhecê-lo em 1992, a mídia já o elogiava e evidenciava
suas qualidades de figura humana, solidária e participativa.
O saudoso Ayrton Senna não media palavras, nem poupava elogios quando
a imprensa questionava sobre Bernie Ecclestone.
Sempre demonstrou enorme carinho, interminável alegria e admiração
pelo seu “coleguismo” e “companheirismo”
São estas qualidades e espírito altruísta que nos motivam a contatá-
lo.
A sede da nossa empresa “ASPAS” – ASSOCIAÇÃO DOS PASSAGEIROS, CNPJ nº.
97.396.626-0001/09, com sede na Av. Luiza Fontinelle, 300 – Entrada da
Embratel – Bairro Cidade Satélite – Tangua – Rio de Janeiro – Brasil –
Blog:
ASPASCARD.BLOGSPOT.COM
EMAIL:aspasassociacaodospassageiros@gmail.com
aspasassociacaodospasageiros@hotmail.com.br foi alvo de vândalos. Foi
assaltada em 05.03.2006. Os saqueadores fizeram verdadeiramente
MUDANÇA GERAL DE TUDO que existia. Todos os computadores que serviam
para curso de informática e inclusão digital, lan house, agencia
bancária, rádio comunitária. Finalmente, saquearam absolutamente todos
os equipamentos eletro-eletrônicos.
Nossa entidade ”ASPAS” – ASSOCIAÇÃO DOS PASSAGEIROS, sobrevive com
muita dificuldade. Sem nenhuma ajuda do Poder Público. E, nem poderia
ser diferente. Nosso trabalho e demandar contra o Poder Público.
Denunciar as irregularidades nos transportes coletivos de passageiros.
O Poder Público e agentes fiscalizadores não vêem e não gostam do
nosso trabalho. Preferem impedir nossa atividade a ajudar.
Temos conhecimento e convicção de sua atuação humanística e
responsabilidade social.
O mundo inteiro sabe do seu intenso e íntimo relacionamento e
proximidade com grandes empresas, empresários e pessoas afortunadas.
Sabemos que Va. Sa. É pessoa abnegada, desprendida e sempre pronta a
servir e ajudar. Viviane Senna sempre ressaltou suas qualidades.
Nossa empresa “ASPAS” ASSOCIAÇÃOA DOS PASSAGEIROS, está com sérios
problemas. Impossibilitada de funcionar por falta dos equipamentos que
foram pilhados.
Já registramos na policia. Já ingressamos na justiça. Estamos
aguardando decisão judicial Mas tudo é muito moroso. E esta lentidão
aliada à vontade do Poder Público de inibir nosso trabalho, faz e
torna o nosso “renascer das cinzas” ainda mais difícil. Tudo conspira
contra nós e contra nosso trabalho.
Dear Bernie Ecclestone!
O Senhor é uma pessoa iluminada;
O Senhor é uma pessoa afortunada, de bom coração, solidária. Bem
relacionada. Com muitos e bem sucedidos amigos, empresários e
empresas.
Com absoluta certeza não será difícil, nem dispendioso
financeiramente, e, nem mesmo fisicamente, o Senhor nos ajudar nessa
EMPREITADA SOCIAL, a sair deste isolamento e imensa dificuldade em que
nos encontramos de exercer nossa atividade.
A FOCA, a FIA, são instituições altamente bem sucedidas e
estruturadas. Tenho absoluta certeza que Va. Sa. Não precisará lançar
mão destes artifícios institucionais de utilizar a FOCA ou a FIA e nem
mesmos os pilotos brasileiros Rubinho Barrichello, Felipe Massa e
outros para apoiar nossa Instituição.
Tudo nos leva a acreditar que obteremos melhores, maiores e mais
rápidos resultados nos dirigindo a Vossa Senhoria.
Acredito e confio muito mais na vossa solidariedade do que na
brasilidade dos nossos pilotos brasileiros. Não estou dizendo que não
são dotados de espírito altruísta. Mas somente que prevalece a máxima
popular. “ Santo de Casa não faz milagres”
Para reiniciarmos nossas atividades sociais necessitamos da reposição
de alguns equipamentos que são indispensáveis e absolutamente
importantes à nossa atividade.
60 microcomputadores para equipar o curso de informática e lan house.
01 Projetor e telão para projeção de filmes.
01 Televisor de 42” (Polegadas)
01 Equipamento de rádio, mesa de som, microfones, gravadores CD e DVD.
Este é o equipamento básico, mínimo indispensável que irá proporcionar
nosso reinício e retorno às nossas atividades profissionais e
assistenciais sociais.
Para nós se constitui em valor impossível de ganhar ou cooptar.
Principalmente neste momento de crise financeira global. Mas não para
Vossa Senhoria.
Ser surpreendido com uma encomenda, uma entrega destes produtos,
equipamentos doados pelo “SENHOR DAS SUPERMÁQUINAS” e “SENHOR DAS
PISTAS” será muito mais que inesquecível. Será, alem disso, um “TAPA
DE PELICA” nas instituições públicas brasileiras, que preferem desviar
as verbas públicas, a investirem em associações que prestam
voluntariamente assistência social em substituição ao estado.
Caso prefira optar por ajudar financeiramente para evitar
procedimentos burocráticos e alfandegários nossas contas bancárias
são:
01) BANCO DO BRASIL
AGENCIA 0850-8
CONTA CORRENTE 21.874-X
02) BANCO DO BRASIL
AGENCIA 0850-8
CONTA CORRENTE 21.657-7
03) BANCO UNIBANCO
AGENCIA 0475
CONTA CORRENTE 7484060-1-02
Neste próximo domingo, dia 29.03.2009 estarei torcendo mais uma vez
pelo seu merecido sucesso, vitória de sua escuderia, carro e piloto na
CORRIDA DO AUTÓDROMO DA AUSTRÁLIA.
Boa sorte para todos nós.
“ASPAS”
ASSOCIAÇÃO DOS PASSAGEIROS
ANTONIO GILSON DE OLIVEIRA
PRESIDENTE
CPF 313.300.707-63
–
ANTONIO GILSON DE OLIVEIRA
ASPASCARD.BLOGSPOT.COM
4 maio, 2009 as 13:04
Impressionante como após 15 anos, continuo a sentir as mesmas sensações daque fatídico 1º de maio, e como os depoimentos descrevem sentimentos semelhantes. Hoje sinto um mixto de tristeza, orgulho e gratidão por ter acompanhado sua carreira. E deixo uma frase que veio escrita na homenagem de uma indústria de combustível da época e até hoje não esqueço. “Um herói nunca morre! O exemplo de profissional, desportista, parceiro e amigo vai continuar vivo. Para sempre!”
Valeu Senna!
4 maio, 2009 as 18:53
SENNA FOREVER!!!
4 maio, 2009 as 20:31
Não entendo como a moderação libera comentários como o desse tal Samuel (sáb, 02/05/09, 22:17).
Leituras como essa me fazem perder a vontade de continuar navegando neste site, e não apenas pelo fato de ser fã de Barrichello, mas tambem por me dar conta de que se comentários desse tipo são aprovados é porque talvez o blogueiro concorde com o conteúdo deles.
VAMOS BARRICHELLO.
5 maio, 2009 as 2:12
Alexander o texo foi show!!!!!!!!!!!!! Meus parabens.
O que muito me xatea é que fazia tempo que ninguem fazia uma reportagem lembrando o Airton Senna, a altura, ou se fazia não era publicada, principalmente a REDE GLOBO que deve agradecer o Senna pelo o sucesso que é a transmisão da formula 1 hoje, e 15 anos depois, não teve a honra a diquinidade de fazer um documentario lembrando nosso IDOLO “Senna” e nem uma reportagem no ar sobre o Airton Senna,
“Não sei dirigir de outra maneira que não seja arriscada. Quando tiver de ultrapassar vou ultrapassar mesmo.
Cada piloto tem o seu limite. O meu é um pouco acima do dos outros.” Airton Senna
5 maio, 2009 as 14:23
Cara, obrigado pela mençaõ ao grande Senna.
Só quem viu é capaz de dizer a imensa saudade daqueles tempos felizes nos domingos pela manhã.
A morte de Senna pra mim somente se comparou a dor da perda de parentes próximos.
Por quê?
Não sei dizer. Mas a maneira como admirávamos Ayrton Senna e a alegria de torcer pelo mesmo transcendia as explicações racionais.
Muito obrigado a todos.
Obrigado campeão. Espero que esteja bem, onde quer que esteja.
Abraços. Lucas.
6 maio, 2009 as 10:43
Naquele domingo eu não chorei, apenas fiquei chocado com o que acabara de presenciar. Me lembro que saímos, eu, minha esposa e meu filho, então com apenas 3 anos, à tarde e vimos que São Paulo estava parada e feia apesar de uma tarde ensolarada.
Dias depois eu ganhei de meu filho e de minha esposa duas Mac Larens e uma Williams do Sena.
Ao segurá-las nas mãos eu desabei !!!
Meu filho, isso eu nunca irei esquecer, me perguntava assustado se eu não gostara do presente (rs).
Expliquei a ele de modo muito simples que eu chorava por que sabia que só seria possível ver Ayrton Sena através daquelas miniaturas e dentro do me coração já que ele não mais estaria correndo pelo mundo.
No final da semana seguinte houve o GP de Mônaco onde Sena era imbatível. Foi muito triste ver o lugar de honra da largada sem ele. Minha esposa nunca mais assistiu a uma prova de Formula 1.
Meu filho só quer saber do resultado final e eu ainda continuo a assistir meu vazio a cada largada.
6 maio, 2009 as 22:34
Senna bricalhão um cara algre e sempre gosta de carro eu sou uma criança e sou apaixonado por e tem anida 8 anos e eu quiria ver ele correr senna amo muitomuito mesmo obrigádio por tudo que fez ao Brasil !!!!!
7 maio, 2009 as 9:18
Fasso de todas essas palavras/comentarios os meus…. choro todas as vezes que vejo algo referente Ayrton Senna, Deus esta com ele!
7 maio, 2009 as 9:21
Faço de todas essas comentarios os meus…. choro todas as vezes que vejo algo referente Ayrton Senna, Deus esta com ele!
7 maio, 2009 as 10:02
eram 8:50, havia colocado meu relogio para despertar para ver a largada, entre tantas outras que ja havia visto, sentei-me no sofa, as mãos como sempre geladas, esperando anciosamente mais uma largado do nosso ídolo, agora então, na poderoza willians. As 11 horas eu iria disputar uma semi-final final de futebol de areia, se ganhassemos iríamos disputar a final no mesmo dia. Foram algumas voltas, quando tudo aconteceu, e naquele momento fiquei simplesmente calado, apenas assistindo e tentando entender se era realmente verdade o que tinha acontecido. Meu colega passou em casa para me buscar, perguntou-me o que tinha acontecido e então lhe contei tudo, as ruas estavam vazias, os mercados, as lojas, pois, era domingo, dia de todos assistirem ao mais fenomenal esportista que o mundo ja viu. Fui para o jogo e sempre tentando ter noticias ou assistir pela TV, como estava o Airton Senna Silva do Brasil. Jogamos a semi-final e ganhamos, e fomos para a final que iria começar as 13:00. Estava me preparando, quando veio a notícia da morte do nosso ídolo, foi então que as lagrimas desceram, me sentei, tirei minha camisa e pedi para não jogar, pois não iria ter condições emocionalmente, eles imploraram, pois, durante todo o campeonato eu fui muito importante para o time, mas, naquele momento eu não iria mais ser, pois, acabara de perder a minha alegria, emoção, e vontade até de jogar bola, que era para mim, como se fosse o sangue a correr em minhas veias. Até hoje, 15 anos depois, me lembro cada momento de tudo que passei, hoje sou fanático por Formula 1. Sempro que assisto, detalhe, a todas as corridas, nunca perdi nenhuma, lembro do Airton Senna Silva do BRasil, que para nós sempre será eterno em nossos pensamentos. Quase ia esquendo de falar, perdemos a final, que para mim não era nada em comparação ao que o mundo havia acabado de perder!!!
7 maio, 2009 as 10:04
Havia esquecido de um detalhe:
Parabéns pelo seu texto Rafael Lopes!
7 maio, 2009 as 15:54
todo mundo se diz tããão fâ do Ayrton e consegue escrever errado o nome do cara.
8 maio, 2009 as 6:46
Ayrton senna………….
Simplesmente o melhor de todos……….
Simplesmente inesquecivel na memoria de todos.
A sua lembranc,a permanecerao na memoria de todos!!!
Que voce esteja descansando em paz, ao lado do nosso criador,
todo Poderoso Papai do Ceu!!!!
Saudades………….Saudades………Saudades
8 maio, 2009 as 10:55
It was the best of the best, always with good times and better brands. Real was in the history of formula l, as the King above.