rss do blogWilliams fica na mesma em 2009
A Williams confirmou na quarta-feira que vai manter sua dupla de pilotos para a temporada 2009. Nico Rosberg e Kazuki Nakajima garantiram mais um ano no cockpit dos carros da equipe comandada por Frank Williams. O anúncio fechou uma porta para alguns pilotos brasileiros que estavam cotados para assumir uma das duas vagas. Bruno Senna, Nelsinho Piquet e Rubens Barrichello têm, a partir de agora, menos uma opção para entrar (ou ficar) na Fórmula 1.
Apesar da equipe inglesa não viver seus melhores dias na Fórmula 1, Rosberg e Nakajima fizeram um bom trabalho nesta temporada. O alemão garantiu dois pódios, com o terceiro lugar na Austrália e o segundo em Cingapura. Estava cotado, inclusive, para mudar-se para a BMW Sauber, onde pilotaria no lugar do compatriota Nick Heidfeld. Mas ele se apressou para negar as especulações e jurar lealdade à Williams.
Já Nakajima era vítima de muitos preconceitos no início da temporada. O fato de ser filho de Satoru, o primeiro piloto do Japão a disputar uma temporada completa na Fórmula 1 e conhecido por suas barbeiragens, fazia com que ele fosse visto com ressalvas. Mas um desempenho regular e com poucos erros serviu para consolidar sua presença na categoria. No segundo ano, o amadurecimento de Kazuki deve ajudar ainda mais a equipe inglesa.
IDAILTON | Ter, 07/10/08 | 3:05
DOIS PILOTOS REALMENTE MUITO BONS. NICO ENTÃO, ACIMA DA MÉDIA.
ACHO QUE AO INVÉS DE PRECONCEITO COM O KAZUKI, POR SER FILHO DE SATORU NAKAJIMA, DEVERÍAMOS TER SIM, MUITO RESPEITO, TALVEZ NÃO COMO PROVÁVEL CAMPEÃO DO MUNDO, MAS PELA ENORME CONTRIBUIÇÃO QUE O SATORU DEU AO AUTOMOBILISMO, E MAIS ESPECIFICAMENTE A FÓRMULA 1, POIS SE OS MOTORES HONDA SE TORNARAM UNS CANHÕES NAS WILLIAMS (1986 E 87), E NAS MCLARENS (1988 A 1991, TBÉM 1992 POIS O PROBLEMA NÃO ERA DE MOTOR), SE DEVE MUITO A ESSE SENHOR CHAMADO SATORU NAKAJIMA. APESAR DE TER TIRADO O SENNA DO GP BRASIL EM 1990, DEVEMOS SER MUITO GRATO A ELE, POIS 4 DOS NOSSOS 8 TÍTULOS NA F1, SE DEVE A POTÊNCIA DOS INCRÍVEIS MOTORES HONDA NA ÉPOCA.
APESAR DA MANCADA DO KAZUKI NO GP BRASIL DO ANO PASSADO, ACHO QUE ELE TEM MUITO POTENCIAL.
Arthur | Qui, 02/10/08 | 23:09
acho que devemos esperar os resultados dos últimos GPs antes de tirar conclusões precipitadas…
de qualquer forma meus palpites pra 2009 por ordem de piloto campeão e mundial de construtores…
#1- Hamilton
#2-Kovalainen
#3-Raikkonen
#4-Zacarias
#5-Kubica
#6-Heidfeld/em aberto
#7-Alonso
#8-não sei(Di Grassi/Bourdais/Senna)
#9-Trulli
#10-Glock
#11-Bourdais/em aberto
#12-em aberto(Senna/Piquet)
#14-Webber
#15-Vettel
#16-Rosberg
#17-Nakajima
#18-Button
#19-Barrichello
#20-Fisichella
#21-Sutil
Ronnie USA | Qui, 02/10/08 | 21:46
BARRICHELLO E A VERGONHA NACIONAL,DEVERIA SE APOSENTAR ANTES QUE CAIA NO RIDICULO.OU SERA TARDE DEMAIS?????????
Bruno Castelló | Qui, 02/10/08 | 20:05
Esqueci de dizer que ver Kazuki Nakajima num F-1 é um desperdício de tempo. O cara pode ser regular, mas não será vencedor. Então mostrem a porta da rua pra ele, ja to de saco cheio de ver piloto fazendo papel de numero 2 na F1, correndo por pontos. Quero ver 20 pilotos correndo pela vitória, nao 4 ou 5 e o resto pelos pontos. Isso é ridículo d+.
Kazuki Nakajima deveria sair da F-1 se não for pra vencer. Já dizia o Ayrton Senna, “a F1 é um tempo perdido se não for pra vencer.”
Bruno Castelló | Qui, 02/10/08 | 20:03
Acho patético a Williams manter tudo como está, deviam se unir com a Prodrive, Frank fica na Inglaterra, e David Richards controlaria o time, e a Prodrive ainda traria a Mercedes pra Williams. Ficaria Prodrive Williams Mercedes, um timaço e com uma estrutura invejável. Mas são burros…
Richards traria Button, fazendo assim a si mesmo e a Frank felizes, traria a Mercedes que queria Rosberg em seus carros, fazendo assim mais dois elementos felizes. Ou seja, nessa história, todo mundo ficaria feliz, a Williams não enfrentaria mais problemas financeiros, poderia fechar Grove porque a Prodrive já tem uma fábrica fodástica. Os patrocinadores viriam correndo porque já seria um timaço forte.
Mas Frank e Head são burros, querem continuar como “equipe independente”… que afundem como tal.
Glailson Nogueira | Qui, 02/10/08 | 19:05
ACHO QUE O BRUNO DEVE IR PARA A BMW, E NÃO FICARIA SURPRESO SE FOSSE COMO TITULAR.
MINHAS PREVISÕES/CERTEZAS:
FERRARI: MASSA/RAIKKONEN
MCLAREN: HAMILTON/KOVALAINEN
BMW: KUBICA/SENNA
RENAULT: ALONSO/DI GRASSI OU BOURDAIS
TOYOTA: TRULLI/GLOCK
STR: HEIDFELD OU BOURDAIS/BUEMI
HONDA: BARRICHELLO OU SENNA/BUTTON
FORCE INDIA: SUTIL/PIQUET OU HEIDFELD
REDBULL: WEBBER/VETTEL
WILLIAMS: NAKAJIMA/ROSBERG
B'Hengler@RR1 | Qui, 02/10/08 | 18:28
Eu vejo o Nick Rosberg como o Jeson Button… A grande promessa de dez anos atrás…
Mas ficou perdendo tempo em equipes que eram apenas grandes esperanças…
E vai acabar a carreira como uma promessa que virou dívida…
Se havia alguma chance de ir para a BMW, deveria ter ido…
NEM QUE FOSSE DE GRAÇA… Piloto bom em equipe ruim não faz milagres…
Aparece apenas em corridas tumultuadas… E isso quando conta com a sorte…
Veja o Lewis Hamilton… É considerado um gênio por alguns torcedores…
Ele mesmo se acha tão bom quanto Ayrton Senna… (Uasshuahsuahsushuashua)…
E se tivesse começado a carreira na TOLEMAN??? Com o motor “Hart” então???
Será???
DUVIDO…