rss do blogNa frente da fila
A GP2 teve seu fim de temporada neste domingo, com a segunda corrida da rodada dupla de Monza. E mesmo sem pontuar, Bruno Senna e Lucas di Grassi asseguraram o vice e a terceira posição, respectivamente. O campeão foi Giorgio Pantano, da Racing Engineering, que confirmou o feito após a corrida de sábado na Itália. No entanto, o italiano não termina o ano com uma imagem boa, principalmente após as punições na Bélgica (quando acertou Di Grassi na La Source) e neste sábado, ao receber um drive through por cruzar a linha branca na saída dos boxes.
Os dois brasileiros, ao contrário, tem boas chances de ingressar na Fórmula 1 em 2009. Mesmo com pouco tempo de carreira no automobilismo, principalmente se comparado aos rivais, Bruno Senna fez corridas excelentes neste ano, como as vitórias em Mônaco e na molhada corrida de Silverstone. Ele sequer deu chances aos rivais em ambas as corridas. Já Lucas di Grassi chega bem credenciado, já que teve o melhor aproveitamento de pontos do ano na GP2. Ele não correu os três primeiros finais de semana da categoria e ainda conseguiu o terceiro lugar na categoria. Ele é piloto de testes da Renault e seu futuro será conhecido após a decisão de Fernando Alonso.
Bruno Senna e Lucas di Grassi, agora, têm de pensar no próximo passo: a Fórmula 1. Algo me diz que teremos boas chances de ver os dois na principal categoria do automobilismo em 2009. Por seu conhecimento da Renault, Lucas já foi sondado por várias equipes da F-1. Bruno, por sua vez, teve seu nome em várias especulações neste temporada, como a STR, a Williams e, por último, uma vaga de piloto de testes na McLaren. Ambos deixaram boas impressões após o ano de 2008 na GP2. Agora é torcer para que os dois consigam boas chances na categoria.
roberto | Qua, 17/09/08 | 1:47
Parabéns ao Lucas di Grassi, o piloto com a melhor média de pontos por corrida do campeonato!
Patrick | Seg, 15/09/08 | 19:01
Parabens a Bruno e Lucas!
Por mais que eu seja fã de Ayrton Senna, prefereria que Bruno ficasse mais um tempo na GP2 (1 ou 2 anos) para pegar mais experiência. Ele so deve entrar na F1 com uma certa “bagagem”, e sem cometer erros tolos. Depois que você está na F1, qualquer erro é aumentado 10x e detalhes poderiam prejudicá-lo. De qualquer forma vale dizer que a *curta* carreira desse garoto é FENOMENAL! O cara ficou 10 anos sem pegar num carro de corrida, e até agora só fez subir. Definitivamente tem futuro no automobilismo.
Sobre o Lucas eu acho que a hora dele é agora! Ele deve aproveitar a oportunidade e tentar entrar na F1 como piloto. O cara é bom, já está maduro e já mostrou o que tinha que mostrar na GP2. Como a F1 está passando por uma “renovação” a melhor hora pra ele é agora.
E só pra não esquecer: Parabens a Bruno e Lucas de novo!!
Ricardo | Seg, 15/09/08 | 17:12
José ,asqueroso é o seu pai !! viuva ridicula !!!
B'hengler@RR1 | Seg, 15/09/08 | 13:14
Beleza Wallacy…
Mas não me referia à ultrapassagem do Massa sobre o Rosberg…
Apesar que acho que havia necessidade de devolução da posição… Mas é um lance bastante discutível…
E para este caso acho que a eliminação das zebras seria a melhor solução…
Estou falando do final da prova, quando o Lewis encostou no Massa e estava poucos metros atrás dele…
O Massa errou e passou reto na gincane… Mesmo sem ataque direto do Lewis…
A questão é… E se fosse em outra curva??? O Lewis teria passado…
Aconteceu algo parecido entre o Coulthard e o Button…
É por isso que acho que deve haver alguma punição para quem passa reto, indiferente do que rola na pista…
Isto faria com que os pilotos evitassem passar por ali (hoje todos não perdoam o traçado)…
E os mais agressivos teriam mais chance de ultrapassagens (e correriam maiores riscos)…
Seria interessante…
IDAILTON | Seg, 15/09/08 | 2:49
PARABÉNS AO BRUNO SENNA E LUCAS DI GRASSI PELO EXCELENTE ANO. CREIO QUE PODEM REPRESENTAR MUITO BEM O BRASIL, E PELOS SEUS COMENTÁRIOS, ACHO QUE MAIORIA DELAS SÃO ÓTIMAS OPORTUNIDADES PARA OS DOIS INGRESSAREM NA F1, E ESTA VAGA, MESMO QUE COMO PILOTO DE TESTES, NA MCLAREN, PARA BRUNO SENNA DEVE SER UMA TENTAÇÃO HEIN! POIS, ÀS VEZES, O MELHOR NEM SEMPRE É ENTRAR COMPETINDO. ACREDITO QUE UMA VAGA DE PILOTO DE TESTES PODE DAR UMA BAGAGEM MUITO BOA PARA QUALQUER PILOTO, PRINCIPALMENTE EM UMA EQUIPE DE PONTA, ONDE UMA OCASIÃO OU OUTRA, PODE SURGIR A OPORTUNIDADE DE SE TORNAR PILOTO TITULAR. NOS ÚLTIMOS 16 ANOS ME LEMBRO DE ALGUNS CASOS EM QUE PILOTOS DE TESTES SE TORNARAM GRANDES PILOTOS EM SUAS EQUIPES: - DAMON HILL (1993); MIKA HAKKINEN (1993), SE CLASSIFICANDO À FRENTE DE SENNA NA SUA PRIMEIRA CORRIDA PELA MCLAREN; ESTES DOIS SE TORNANDO CAMPEÕES MUNDIAIS ALGUNS ANOS DEPOIS, O PRÓPRIO COULTHARD (1994). O ÚLTIMO CASO, QUE ME LEMBRO, SEBASTIAN VETTEL NA BMW O ANO PASSADO, QUE FEZ ÓTIMAS CORRIDAS SUBSTITUINDO KUBICA.
COM O APOIO DE RON DENNIS E O SOBRENOME QUE TEM, CREIO QUE BRUNO, MESMO QUE ENTRE COMO PILOTO DE TESTES O ANO QUE VEM, TEM TUDO PARA FAZER UMA EXCELENTE CARREIRA NA F1, MAS COM CERTEZA ELE E SEUS REPRESENTANTES HÃO DE FAZER UMA ÓTIMA ESCOLHA.
O LUCAS, SE TIVER UMA OPORTUNIDADE DE SE TORNAR TITULAR O ANO QUE VEM, JÁ QUE ESTE ANO VEM TRABALHANDO NA RENAULT, ACREDITO QUE PARA ELE SEJA MELHOR, DESDE QUE NÃO SEJA EM UMA CARROÇA COMO FORCE ÍNDIA, POR EXEMPLO.
Pedro | Seg, 15/09/08 | 0:11
Bruno Senna fez uma temporada muito boa. Ele ainda tem alguns defeitos - vide as segundas corridas em Spa e Monza -, mas que são compreensíveis devido a sua pouca experiência.
O Lucas, ao contrário, já é um piloto mais preparado para a Fórmula 1; tem um grande potencial.
Acho que o Bruno deveria esperar mais um pouco, pegar mais experiência. Principalmente porque quando entrar na F1, a pressão sobre ele vai ser ENORME. Comparações virão de todos os lados, aliadas às cobranças.
B'Hengler@RR1 | Dom, 14/09/08 | 22:47
Debora…
Talvez tenha me interpretado mal… Assista a esse vídeo…
http://www.youtube.com/watch?v=TjKtoFLq3bI
Disputas e toques são normais na F1… Sempre vão ocorrer…
O que não pode acontecer é a palhaçada que tá virando…
Wallacy | Dom, 14/09/08 | 22:13
B’Hengler,
Acho que nesse caso, é porque ele não teria passado! A chance de passar pode até ter reduzido, porém não estamos falando de cortar uma curva e ganhar vários metros, pois a curva (não gincane) que o Hamilton passou era muito maior (a menor distancia entre dois pontos é com certeza uma reta) de proprosito e ainda devolveu a posição logo em um ponto que lhe favorecia! Esse conjunto de condições, corte de uma grande curva e o modo que foi devolvida a posição que lhe deu uma punição. E sim estamos falando de uma gincane (que sempre fez e sempre fará parte da F-1) que está justamente para os pilotos passar em cima, nunca.. repito, nunca passar por cima da gincane (somente dela) foi contabilizado como passar por fora da pista (tanto que as cores são diferenciadas da area que é dito fora.
Acho que essa foi a diferença de interpretação! Não tem nada haver com ferrari ou mclaren! Porém o Massa passou na gincane e ainda deixou parte da roda na pista (não do lado de fora da pista)….
No mais concordo com você, é complicado ultrapassar se não puder colocar nenhuma parte para fora da pista, desde sempre varias e varias ultrapassagem são feitas usado parte do carro fora da pista! O problema está quando o carro está COMPLETAMENTE fora da pista por opção do piloto! A ideia da regra (ao meu ver) é evitar malandragem, e não punir a competitividade!
jose marcio de almeida | Dom, 14/09/08 | 19:16
bruno deve ter chançe na f1
debora | Dom, 14/09/08 | 18:06
Deixo este recado , para o sr. B”Hengler@RR1 referente ao seu comentario sobre a formula 1 .Meu caro acho vc quer corrida de amigos, nao me encoste , nao me rele , mamae ele bateu em mim. A meu querido ! Vai assistir desenho animado.
ROBERTO BALDUINO DE SOUZA | Dom, 14/09/08 | 17:11
Depois A.SENNA o autmobilismo ja ñ tem a mesma graça…fico feliz de ver o nome,SENNA para representar o brasil num esport que sempre nos deu mt orgulo VALEU BRUNO….
Amanda Marques | Dom, 14/09/08 | 17:10
OIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
HOJE DIGO E REPITO: BRUNO SENNA FOI VICE NA GP2 COM TODA A JUSTIÇA!!!! É LÓGICO QUE O TÍTULO SERIA MUITO MAIS JUSTO!!!!! PREMIARIA A CARREIRA DESSE PILOTO QUE CONTRA TODOS OS PROGNÓSTICOS PESSIMISTAS DA GALERA DO CONTRA, ESTÁ SIM PRONTO E PREPARADO PRA F-1!!!!
UM ABSURDO ALGUMAS COISAS QUE OCORRERAM COM ELE NESSE 2008: CACHORRO NA PISTA, EMBREAGEM QUEBRADA, PANE SECA E VITÓRIA ROUBADA NA BÉLGICA….HUMMM !!!!
MAS PREFIRO LEMBRAR DAS VITÓRIAS DE MÔNACO, SILVERSTONE, DAS POLES, PÓDIOS. FORAM MUITO MAIORES DO QUE QUALQUER COISA.
BRUNO SENNA É TALENTO PURO. É UM PILOTO DE LUTA E DE CORAGEM!!!! POR ISSO MERECE O MÁXIMO, POR ISSO MERECE A F-1!!!!!
QUANTO AO LUCAS, ACHEI INTERESSANTE A MEIA TEMPORADE DELE. MAS NÃO VAI TER LUGAR NA F-1 AINDA…
RAFAEL, PARABÉNS PELO JORALISTA SÉRIO E COMPETENTE QUE VOCÊ É!!!
REFORÇANDO O CORO PRA QUE A SPORTV TE PONHA NO LUGAR DO LITO, QUE SÓ FALA ASNEIRA!!!!!
BRUNO SENNA: PRÓXIMO DESTINO = FÓRMULA 1 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Daniel Nápoli | Dom, 14/09/08 | 17:07
Eu acredito que ano que vem o Bruno Senna vai conseguir uma vagan na F-1, na STR e o Lucas Di Grassi vai ser promovido na Renault, pois Fernando Alonso tem tudo pra ir para a BMW.
Abraço!
carlos alberi | Dom, 14/09/08 | 16:53
bruno sena se seguir os passos do tio airton vai nos dar muitas alegrias como felipe massa na ferrari.lucas de grassi tambem se ambos tiverem em equipes boas com um carro bem progetado terão grandes chances de brigar por titulos ja em 2009 palavra de quem acompanha a formula 1 a muito tempo deste os tempos fitipalde ate hoje era de filipe m. e nelsinho piq um forte abraço e ate aproxima prova.
Malu | Dom, 14/09/08 | 15:54
Parebéns Brunão e Lucas di Grassi !
Ano que vem espero vê-los e torcer por vcs na F1!!
Como sou viúva do Senna eu voltei a ver a F1 só por causa do Bruno, (impulsionda pela Gp2 claro) estou na torcida!!!
Tomara que tanto Bruno quanto Lucas estejam na F1 e que Nelsinho continue lá, ele vai mostrar melhor potenical ano que vem!!
Não posso deixar de mencionar o Felipe Massa que vem brigando pelo campeonato, estou na torcida por ele tbm. tam tam tam
Esse povo que insisti em dizer o Nelsinho e Bruno estão lá só por causa do Sobre nome, me polpem o nome abre portas mas quem pilota o carro são eles… vcs não viram o filho do Prost onde foi parar??? Calem a boca corneteiros, invejosos….
Parabéns Rafael pelo blog…
WILSON MIRANDA | Dom, 14/09/08 | 15:45
O RODROS DISSE TUDO. TAMBÉM CONCORDO QUE O BRUNO SENNA É UM BOM PILOTO, PORÉM, NECESSITA DE EXPERIÊNCIA, TALVEZ MAIS UM ANO DE GP2, JÁ O LUCAS DE GRASSI É UM PILOTO COMPETENTISSIMO, ESSE MERECE UMA CHANCE JÁ, PARABENS AOS DOS PELO BOM CAMPEONATO QUE FIZERAM.
José | Dom, 14/09/08 | 15:08
Que pessoa asquerosa este “Ricardo”. Bem tipo de gente estúpida e ignorante, que não sabe falar o que quer sem agredir os outros e tentar criar uma confusão. Corja!
Carol Lo Re | Dom, 14/09/08 | 14:51
UUhhhuuulllll!!!!!
Confirmando e acrescentando o que o piloto Bruno Senna vice campeão da GP2 falou ao termino da corrida. “Após uma temporada de contratempos”, falta de sorte e situações patéticas eu diria, Bruno Senna poderia estar comemorando o titulo de campeão. Mas este “se” está no meio de um trabalho arduo, e tudo para recuperar o tempo afastado por motivos já cansados de saber por todos. Na turquia os cachorros invadindo a pista e entrando na frente do piloto e o tirando das pistas com a sua chance real de vitória. Em SPA foi “tirado” e punido, perdendo outra vitória e até então a tinha nos pés e mãos. Somaria mais pontos e em 1º hoje estaria. Mas ok, valendo e muito o titulo Vice Campeão da GP2 de 2008. Bruno Senna segue escrevendo a sua história no automobilismo. Frente a veteranos, pilotos campeões e que cresceram pilotando.
Parabéns por tudo!
Sou sim, admiradora do trabalho do piloto e o acompanho desde sua estréia. Acreditando sempre que ele pode e poderá muito mais, e por MÉRITOS próprios. Adquiriu experiencias e isto é o melhor de tudo, pois é nato, genético sua capacidade de pilotar.
Tenho alguns poréns com a imprensa de forma geral.
Por que é que a imprensa não divulga o resultado de forma gloriosa e com desejo real de ver um brasileiro prodígio diria, no topo? Afinal menos de 4 anos ai está e já chegando de forma brilhante?
Por que a SPORTV não transmitiu semana passada a corrida da GP2 ao vivo, desvalorizando e dando pouco credibilidade a mesma?
São perguntas que me faço e membros de comunidades também questionam, por que?
Vejo que o Rafael Lopes precisa urgente estar a frente com sua juventude e conhecimento em um programa de automobilismo, aposentando alguns comentaristas e narradores ou leitores sei lá, por que muitos não sabem destinguir carros de pilotos, parecem que leem. Renovando e dando oportunidades a quem está chegando, com bagagem e sendo credenciado para tal.
Agora tirando a indignação com a imprensa, posso falar de boca cheia e escrever.
O PILOTO BRUNO SENNA É UM NOME ESCRITO NAS PISTAS E NA HISTÓRIA.
Bruno Senna é VICE CAMPEÃO DA GP2. Seu nome virá cravado escrito, mas quem leva o titulo é o piloto.
Aproveito para parabenizar o piloto LDGrassi pelo terceiro lugar e que tb merece estar na F1. SOU BRASILEIRA.
Valeuuuuuuu!
Parabéns!
2009 o vejo na F1 BRUNO SENNA.
hugo | Dom, 14/09/08 | 14:44
bem!
se fosse o bruno iria para macLaren se realmente houver o convite pra piloto de teste, dali pra titular vai ser um pulo.
grassi pra renault.
Ricardo | Dom, 14/09/08 | 14:31
e a viuvada não desiste !!! agora a esperança deles é esse pangare´ chamado Bruno! piloto medonho !! horroroso!! com o melhor carro da Gp 2 , tomou pau feio o ano inteiro ! piloto bom é o Di Grassi !! esse sim se pode chamar de piloto !!
Carlos | Dom, 14/09/08 | 14:25
Na minha opinião o Lucas di Grassi é melhor piloto que temos, porém é o com menos possibilidades de correr na F1 no ano que vem.
Se o Alonso sair da Renault acho que é impossível ter dois pilotos brasileiro juntos numa mesma equipe,
e ele não tem sobrenome famoso, o que não leva patrocínio para equipes menores.
Hugo | Dom, 14/09/08 | 14:04
Acho que Bruno Senna tem mais chances de ser titular ou na Toro Rosso ou Williams, respectivamentew nos lugares de Sebastian Vettel (ou de Sebastien Bourdais) e Kazuki Nakajima.
Quanto a Lucas de Grassi acho difícil ele ser titular na Renault, apesar de um vice-campeonato e 3º lugar na GP2. Acho que a equipe continua com Nelsinho.
Claro que gostaria de ver os dois como titulares, em qualquer equipe, na próxima temporada! A situação fica um pouco difícil com as situações de Fernando Alonso e Rubens Barrichello, que podem prejudicar a entrada dos jovens brazucas na F-1 em 2009.
Pelos comentários da Globo, Barrichello está em contatos com a STR e Williams.
Acredito que a situação de Bruno e Lucas depende de algumas definições de Alonso e Barrichello.
Rodros | Dom, 14/09/08 | 13:28
Sobre Lucas di Grassi, me parece um piloto mais do que pronto para a F1. É muito rápido, talentoso e, principalmente, estrategista, característica que não costuma ser comum aos pilotos brasileiros. Creio que se ele fosse europeu já teria tido alguma chance na F1, obviamente beneficiado pelo apadrinhamento que todo bom piloto europeu tem por parte de empresas e também por boa parte da imprensa ufanista.
Vale lembrar os seus feitos nos últimos anos: em 2005, conquistou o disputadíssimo GP de Macau de F3, vencendo pilotos como Kubica e Vettel, entre outros. Em 2006 estreou na GP2 e conseguiu milagres com a limitadíssima equipe Durango, fato que fez com que ganhasse a vaga no cockpit da então campeã da categoria, a ART GP. Em 2007 foi o vice-campeão da GP2, disputando com Timo Glock (hoje na F1) até a última corrida. E em 2008, mesmo não participando das seis primeiras provas, ainda assim conquistou o 3o. lugar da GP2 correndo por uma equipe mediana, a Campos Team.
Já sobre Bruno Senna, sinceramente, ainda não o considero pronto para a F1. Acho que, se entrar agora, vai se queimar. Indiscutivelmente é um piloto rápido e agressivo, porém muito inconstante. Falta sim experiência, o quê é normal visto que tem menos tempo de automobilismo se comparado hoje aos seus principais rivais de GP2. Se eu fosse ele, assinaria como piloto de testes de alguma equipe de F1 e disputaria mais um ano de GP2 com grandes chances de título.
Polyanna Noé | Dom, 14/09/08 | 12:18
Rafael, admito que quase não acompanho a GP2, mas seria muito bom ver mais dois brasileiros na F1.
Sobre o Bruno Senna, espero que não coloquem nele a mesma pressão que o Nelsinho vem sofrendo nesse primeiro ano na categoria.
Rafael seriamos o pais com mais representantes na F1?
B'Hengler@RR1 | Dom, 14/09/08 | 12:03
Na minha opinião, quem fura a gincane, indiferente da posição na pista, deve deixar passar os pilotos que estejam a até 10 segundos atrás dele…
E ainda um adicional de 10 segundos deve ser acrescentado ao seu tempo ao final da corrida…
Tudo isto para evitar esta baderna que virou as gincanes…
Outra coisa, tem que tirar as zebras…
Se quiser passar pela grama o problema de sujar os pneus é do piloto…
Enche de faixa branca na beira da pista que o piloto que tocar ali roda…
Aí para esta palhaçada que virou a F1…
Daniel Ribeiro | Dom, 14/09/08 | 11:52
Espero que o Bruno escolha o caminho mais adequado para sua carreira, que é crescente e sólida. Se ele for para a STR, ele terá uma difícil tarefa de substituir o alemão Vettel e ajudar no crescimento da equipe na Fórmula 1.
Se o destino dele for a Williams, a tarefa será ainda maior. Há vários anos, a equipe não sai da faixa intermediária dos campeonatos, algo impensável há alguns anos.
Mas se ele for piloto de testes da McLaren, ele terá um tempo de maturação enorme, vendo tudo numa perspectiva diferente das outras. Seja qual for o destino, o sobrenome Senna estará muito vivo.
Sorte a ele e ao Grassi. Estamos bem representados.
Marcelo Rezende | Dom, 14/09/08 | 11:48
Gostaria de que o Bruno ficasse mais um ano na GP2, se ele entrar na F1 em 2009 pode se queimar. Ja em 2010 ele tera a experiencia necessaria e tambem pode haver uma vaga numa equipe melhor. Quanto ao Di Grassi, penso que se o Alonso sair da Renault a vaga devia ser dele, ele ja ta pronto e conhece bem o carro da Renault. Seria uma bela dupla a dele com o Nelsinho.
Gustavo | Dom, 14/09/08 | 11:47
Bruno Senna tem talento e com certeza pode vir a ser um dos grandes pilotos na categoria principal, porém é bom estar preparado para a cobrança que o peso do sobrenome vai trazer com as suas corridas sendo exibidas na televisão aberta.
Dica: Os textos usam em excesso a expressão “por sua vez”, que não acrescentam nada ao ao conteúdo das postagens. A remoção desta expressão ajudaria a enxugar o texto , aumentando sua qualidade. Parabéns pelo blog!
Lafayete Fantossi | Dom, 14/09/08 | 11:28
Oi Rafael!
Tanto o Bruno como o Lucas estao de parabens. Adoraria ver o nome Senna na F1 de novo, e acho que ele nao faria feio…Alias, foi uma emocao enorme voltar a ver o Berger num podio depois de tantos anos, o amigo dele la de cima tambem deve ter adorado.
Gostaria muito que vc nao esquecesse de mencionar os trinta anos da morte do Ronnie Peterson nesse mesmo circuito de Monza, eu acho que o cara merece, nao tive o prazer de ve-lo correr (tinha um ano de idade quando ele morreu) mas o meu pai adorava ele e sempre me contou maravilhas desse arrojado piloto.
Abraco!
Lafayete Fantossi
B'Henlger@RR1 | Dom, 14/09/08 | 10:51
Na GP2 a coisa andou para o mesmo lado…
Bruno Senna foi punido onde o Massa foi multado…
Não era a hora de definição adequada para o regulamento???
Espero que o Bruno não seja punido, caso vá para a F1, pela pouca experiência…
Estava muito tempo afastado do automobilismo após a morte do tio e isso faz falta…
E apesar disto ele tem apresentado um desempenho relativamente bom…
É uma esperança… Mas sua semelhança física com o tio deixa uma saudade…
B'Hengler@RR1 | Dom, 14/09/08 | 10:47
Rafael, me responda três questões a respeito do comportamento dos pilotos da F1 nas pistas…
Primeiro, a gincane… Tudo bem, o Lewis cortou e foi punido… Está certo… Ele levou vantagem…
Mas hoje, no GP de Monza, o Massa estava à frente do Lewis e passou reto na gincane…
Permaneceu á frente porque não havia ataque, mas… Se fosse em outra curva teria perdido a posição…
ENTÃO LEVOU VANTAGEM, não é??? O mesmo ocorreu entre o Coulthard e o Button…
Não seria a hora de mudar o procedimento para quem passa reto na gincane…
Não ter por onde cortar e obrigar a uma passagem pelos boxes, SEMPRE???
Segundo, a defesa das posições…
O Lewis Hamilton abusou, a la “Dick Vigarista”, de permanecer no traçado e obrigar seus adversários a irem para a grama…
Tocou pneu com o Alonso… Não está na hora de punição???
E mais, na defesa da posição com o Webber ele foi para a direita na pista e depois voltou para a esquerda, o que é proibido…
Tocou pneu, desta vez com o Webber, e também não foi punido…
Terceiro… Porque para a Ferrari as punições se restringem a multas e advertências e para as outras equipes a coisa pega no tempo???
Do jeito que a coisa anda a F1 periga andar para o final dos anos 90 e início dos 2000, onde a audiência despencou por causa das malandragens não punidas do “Dick Vigarista”…
Reinaldo Pinto de Melo | Dom, 14/09/08 | 8:10
Muito bom Brunno Senna, continua assim uma pessao muito gentil. Voçê está de parabéns.