rss do blogDois pesos e duas medidas
Lamentável o ocorrido na etapa deste sábado da GP2 em Spa-Francorchamps. Após um início de corrida molhado e o acidente do italiano Davide Valsecchi, a entrada do safety car causou uma das situações mais controversas desta temporada. Ao ser liberado pela equipe após o pit stop obrigatório, Bruno Senna dividiu a saída do pit lane com o compatriota Alberto Valério, em uma situação parecida com a de Felipe Massa e Adrian Sutil na última prova da Fórmula 1, em Valência, e do próprio brasileiro da iSport com Lucas di Grassi na primeira etapa de Silverstone da categoria.
Em ambas as situações, os pilotos escaparam ilesos. Apenas Massa foi multado após o incidente em Valência. No entanto, em Spa, os comissários (que são os mesmos da Fórmula 1) decidiram aplicar um drive through (passagem pelos boxes) em Bruno Senna, arruinando sua corrida. É o típico caso de dois pesos e duas medidas. Infelizmente, isso ainda acontece muito nas categorias menores do automobilismo. No caso, o italiano Giorgio Pantano, europeu e líder do campeonato, foi muito auxiliado pela decisão da direção de prova.
O prejuízo de Bruno seria ainda maior não fosse a rídicula tentativa de ultrapassagem de Pantano sobre o espanhol Roldán Rodriguez. O italiano freou na hora errada e atingiu a traseira do carro do brasileiro Lucas di Grassi, terceiro colocado no campeonato, tirando-o da prova. Neste caso, no entanto, os comissários consideraram o incidente normal e não puniram o líder do campeonato. Sem dúvidas, ele merecia a perda de dez posições no grid da primeira etapa de Monza, última rodada dupla da GP2 em 2008.
Sem dúvida, lamentável…
MSS | Dom, 07/09/08 | 11:25
Pensei numa possibilitada ainda não levantada pelos amigos do blog …
Existe alguma disputa política envolvendo o Paul Jackson ou alguem da liderança da ISport???
Ou, ele é crítico sistemático da atual administração do esporte (mais ou menos como o Ron Dennis na F1)????
Porque além desse caso do Bruno, teve o do Chanrok e a perda das 10 posições …. além de mais algumas situações onde a ISport sempre é julgada com muita severidade …
B'Hengler@RR1 | Dom, 07/09/08 | 8:37
E outra coisa…
O Kimmi Raikkonen também deveria ter sido punido pelo incidente nos boxes em Valência…
Pelo menos a perda de dez posições no grid…
E o acidento do Pantano me lembrou em muito o acidento do Kimmi em Mônaco…
E o Pantano foi punido…
Um erro grotesco, assim como o do Kimmi em Mônaco…
É por isso que não torço pela Ferrari…
Mayckon | Sáb, 06/09/08 | 23:28
Injustiça clara!!! O Bruno foi muito prejudicado. Inreparavelmente! Talvez a FIA, nesta decisão, tenha dado o título ao Pântano(suponho que este não seja o principal objetivo). Mas não se deve esquecer que o Di Grassi também foi prejudicado (este talvez foi o lance de mestre), porém este está mais preparado para a F1 que o Bruno e o Grosjean, e disputa, além do título da GP2 (improvavel), também cisputa com a imprensa francesa para se manter em sua posição na Renault. Verdade seja dita… Nesta atitude, tentam valorizar o Grosjean e a ART Grand Prix em detrimento do Luca de Grassi (piloto da equipe francesa) e o Bruno Senna (forte aspirante a uma vaga na F1). Com isso tentam fazer com que ele chegue, pelo menos em 2ª no campeonato da GP2 e empurrá-lo para a F1. Isso rende muita grana, infelizmente alguém(ns) tem(êm) que se ferrar(em)!!!
Amanda Marques | Sáb, 06/09/08 | 21:29
EU ESTOU COMEÇANDO A ADREDITAR EM CORRUPÇÃO NO AUTOMOBILISMO!!!!!
HOJE CHOREI DE RAIVA COM A PUNIÇÃO APLICADA AO BRUNO SENNA NA GP2….. HUMMMMMMMMMMMMMMMM, SINTO CHEIRO DE PODRE NO AR!!!!! PARA TODOS NÓS QUE ACOMPANHAMOS E CONHECEMOS A LUTA DESSE PILOTO NAS PISTAS É MUITO DIFÍCIL ACEITAR A SACANAGEM QUE OS DIRIGENTES FIZERAM COM ELE!!!!!!!!! TÁ ME CHEIRANDO À BALESTRE, QUANDO TIROU NA CARA DE PAU UM TÍTULO GANHO PELO AYRTON NA PISTA!!!!!! SERÁ UMA IMPLICÂNCIA DA FIA COM OS SENNA???????????
EU QUERO CRER NUM AUTOMOBILISMO ISENTO!!!!!QUE TRATE SEUS PARTICIPANTES COM JUSTIÇA E IMPARCIALIDADE!!!!!
MAS DEPOIS DE HOJE FICOU CLARO O NÃO INTERESSE DAS PESSOAS QUE O COMANDAM EM VER CAMPEONATOS SENDO DECIDIDOS DE FORMA LIMPA NA PISTA E SEM INTROMISSÃO DE INTERESSES DE QUALQUER NATUREZA FINANCEIRA!!!!!
A FRANÇA PAGA MAIS À FIA? É MELHOR UM PILOTO MEIA BOCA ITALIANO VENCER UM CAMPEONATO PRA NÃO ENFURECER A ” BOTA ” QUE INJETA MILHÕES NOS COFRES DA FIA?
SERÁ QUE UM BRASILEIRO PROFISSIONAL, DEDICADO, LIMPO E SÉRIO NÃO É O CAMPEÃO QUE ” ELES ” QUEREM?
O BRUNO SENNA É E SEMPRE SERÁ MAIOR QUE QUALQUER INTERESSE!!!!!!!!!
Glailson Nogueira | Sáb, 06/09/08 | 18:44
Rafael, nem preciso dizer muita coisa. Prefiro falar no próximo fim de semana. Em monza, na casa do Pantano, a festa vai ser brasileira!!!
E pode colocar aquela “Legenda a foto”, com uma do Bruno vibrando no pódio!!!
KAKAKAKAKAK, o pantano vai afundar…
Abraços…
Leandro Medeiros | Sáb, 06/09/08 | 17:02
Lamentável mesmo!
Mas não tem muito problema… Ser campeão na GP2 não faz tanta diferença (F1 ta aí pra mostrar), o importante é o piloto estar com a moral, como certamente o Bruno e o Lucas estão.
Quando eles forem pra F1 (e certamente vão) aí é que vamo ver quem é piloto mesmo!
Comissários e suas decisões injustas sempre vão ter, mas ninguém pode impedir o sucesso de um piloto que seja bom de braço!!
EDSON HAUTSCH | Sáb, 06/09/08 | 16:41
Já vimos esse filme antes, com o mesmo nome Senna!
Vai lá Bruno! Os cartolas vão existir sempre,e para atrapalhar.
Não ajudam em nada!
Deve ter alguma porcaria por trás dessa decisão.
Isso para favorecer o “italianinho”.
A Fórmula 1 tambem sempre foi cheia de gente pôdre, como o Eclestone.
Você vai ver isso quando estiver por lá.
Então, vai se acostumando com essa politicagem suja, desde já.
carlos | Sáb, 06/09/08 | 16:41
di grassi é a minha maior esperança no automobilismo brasileiro,
se tivesse desde o começo no campeonato seria campeão desse certame,
não acho que o bruno senna e o nelsinho piquet são pilotos tão bons assim,
di grassi tem azar de competir contra sobrenomes.
Douglas Santos | Sáb, 06/09/08 | 16:36
vc disse tudo no seu comnetário, Rafael Lopes. O Bruno Senna depois da prova se mostrou muito revoltado pela punição. E, realmente é uma pena pelos comissários europeus tendênciosos para os seus. Foi assim, que o Hamilton foi campeão em 2006 da GP2.
Carol Lo Re | Sáb, 06/09/08 | 16:29
Lamentável e muito mas muito estranho tal atitude por parte dos dirigentes. Punição dubia? Diria que roubaram mesmo a vitória de Bruno Senna.
A história se repete com mais um brasileiro ( O Massa ocorreu o mesmo) e esta pode ser crucial ao campeonato, até então, e no final escrachar para que tudo dê certo a o frances mediano e sem condições alguma? Não fez nada que obtivesse méritos, ou interessa a alguém da GP2? A FIA terá que rever algumas coisas e a credibilidade do automobilismo fica a mercê de quem? No mesmo instante lembrei me de uma reunião onde o Ayrton se levantou irritado e foi embora. UM FRANCES favorecido ali e hoje outro frances vence? Coinscidencia? É? Hummmmm…
Uma vitória limpa e disputadíssíma seria e na fase final este show de abusos? A equipe realmente errou, a EQUIPE iSport pagou por isso, mas não foi suficiente?
O Lucas di Grassi foi atingido em cheio pelo Pantano e que punição recebeu?
O piloto Bruno Senna tem mais que fazer de tudo para que algo seja feito e continuar a pilotar como o tem feito até então, HONESTAMENTE, limpo, justo e com competencia. Final feio do piloto veterano e decadente de F1 PANTANO e hoje novamente na GP2.
Isso não afeta a carreira de Bruno Senna, todos já viram e sabem de sua capacidade, tira sim, um sonho, um trabalho arduo, dedicação e empenho.
O Grosjean e C&A bela fazem de tudo para que o Lucas saia da Renault e ele entre em seu lugar, para isto o Lucas deve ser atingido e foi o que ocorreu, trabalho bem feito Pantano ou brejo não sei.
O campeonato não acabou e veremos qual será o próximo escandalo.
Considero vitória no dia de hoje 06/09/08 de BRUNO SENNA na Belgica. Mais uma marca suja da FIA. Reviram a tal pecinha do GP asiatico de Grosjean ou ficou por isso mesmo? Ah tá!
Manda uma NAPOLITANA!
B'Hengler@RR1 | Sáb, 06/09/08 | 15:36
É a sina dos Senna…
O tio dele também teve que brigar com diversas decisões equivocadas dos diretores de prova em sua carreira…
Agora é a vez do Bruno…
É igual torcer para os times que não são do eixo Rio/São Paulo…
Além de ganhar no campo ainda tem que ganhar do juíz, dos bandeirinhas e dos cartolas…
É por estas e outras que não torço pela Ferrari e nem para quem pilota uma…
Nas últimas décadas, ganhar com a Ferrari não vale nada, sempre fica no ar uma dúvida sobre a legitimidade da vitória…