Tradição + chuva = emoção na pista

La Source, Eau Rouge, Raidillon, Les Combes, Malmedy, Rivage, Pouhon, Fagnes, Stavelot, Blanchimont, Bus Stop. Spa-Francorchamps se difere das outras pistas do Mundial de Fórmula 1 por sua história e por suas curvas famosas. Todos os fãs de automobilismo conhecem o circuito belga de cor e salteado. E você nota a diferença desta pista para as outras facilmente.
Estava legendando o vídeo da volta virtual (que está abaixo deste post) e vi a diferença deste circuito para os outros. Enquanto nos novos as curvas têm números, neste aqui os nomes são imortais. Quem não conhece a mítica Eau Rouge? Ou a não menos desafiadora Blanchimont? São trechos bem diferentes da curva 1 de Sakhir (Bahrein) ou da 2 de Sepang (Malásia), com mais história e menos previsibilidade.
Enfim, neste fim de semana, a chuva - como sempre na Bélgica - será fator preponderante na decisão do vencedor da corrida em Spa. No seco, a Ferrari sai em vantagem, visto que esta pista favorece mais ao estilo de seu carro. No molhado, porém, Lewis Hamilton sai na frente, pois venceu o GP da Inglaterra, disputado no encharcado Silverstone. O equilíbrio entre McLaren e Ferrari deve se manter, mas o tempo instável pode fazer a diferença. O certo é que os fãs da Fórmula 1 terão uma boa corrida e muita emoção neste domingo.
Quanto a Felipe Massa, esta será mais uma prova de fogo. O brasileiro não anda bem na chuva (lembram de Silverstone?) e precisará de um bom resultado para continuar em boas condições na briga pelo campeonato. Ou seja, com água na pista, o piloto da Ferrari, atual vice-líder do Mundial, terá de se superar. Neste ano, ele vem surpreendendo, com um amadurecimento rápido, principalmente após os erros das duas primeiras corridas, na Austrália e na Malásia. A palavra-chave neste fim de semana terá de ser superação.
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Alexandre Antonio | Sáb, 06/09/08 | 19:31
Spa tem história!
Grande circuito, grandes acidentes (a maioria sem gravidade para os pilotos), grandes corridas.
Só estranho o novo traçado da Bus Stop. Podia não ser tão seguro, mas o traçado antigo era muito melhor e mais desafiante.
Força Massa!
Tomara que chova no meio da prova, vai dar uma emoção extra!
Quero ver quem é macho de fazer a Eau Rouge de pé em baixo!
Abraços e bom Domingo!
Cristiano | Sex, 05/09/08 | 23:01
Me desculpe Rafael, mas… vc está falam bobagem!!!
Admito que Massa teve um resultado desastroso em Silverstone. mas isso não quer dizer que seja ruim na chuva. Outros fatores pesam na hora de correr, como o setup do carro!!!
Massa foi muito bem em Mônaco 08, ele errou mais o Hamilton tb errou. Sem falar em Fuji 07, onde vi umas das corridas mais fantasticas dele!!! Sem dizer de Nurburgring 07, onde conquistou a liderança debaixo de um diluvio mantendo-se na pista, só não venceu porque a MacLaren era melhor na garroa!!!
Contudo, acho que um Jornalista deve ter mais base na hora de defender um ponto de vista!!!
Wallacy | Sex, 05/09/08 | 15:18
Squa,
Tinha me esquecido do quanto essa ultrapassagem foi boa… E na chuva hehehe!!
Fica a dica ai para o Rafael, seria legal postar alguns videos desse aqui no Voando Baixo, não só do Massa, também do Alonso, Kimi, Hamilton… Rubinho…
É legal relembrar grandes feitos dos atuais pilotos de F-1, até porque hoje em dia esses momentos são raros.
Squa | Sex, 05/09/08 | 8:51
Vim comentar justamente o que o blogueiro Wallacy escreveu. E Monaco, não choveu? E tem mais, tudo bem que ainda tinha o controle de tração, mas e a disputa em Fuji com o Kubica, no ano passado? Pra quem não viu, segue o link abaixo. E pra terminar, assassinaram mais uma curva lendária, a Bus Stop, que ilustra o post. Alguém precisa cortar a mão do Tilke.
http://www.youtube.com/watch?v=5mE_K3AewNE
Luiz Henrique Novaes | Sex, 05/09/08 | 8:32
Permita-me discordar, mas Monza supera qualquer outra pista em termos de tradição. Velocidade pura só quebrada por chicanes, e a curva Parabólica sempre foi uma das mais desafiadoras do Mundo, Concordo com relação a emoção, Spa sempre será única (e é a favorita de 99% dos pilotos), mas Monza ainda é a mais tradicional, assim como Mônaco é a mais charmosa. Coicindentemente (ou não??) são pistas que não foram projetadas pelo Hermann Tilke…
Williams | Sex, 05/09/08 | 7:58
Torcendo pro Massa, espero que não chova, pois ele não é especialista na chuva. Mas eu sempre torço pela emoção, então que chova! euheuheueh
IDAILTON | Sex, 05/09/08 | 2:30
MUITO BOA MATÉRIA RAFAEL, PARABÉNS! SÓ DE OUVIR FALAR NOS NOMES DESSAS CURVAS CHEGA ARREPIAR, É UMA PISTA FANTÁSTICA E QUE REALMENTE NOS FAZ LEMBRAR DE CORRIDAS MEMORÁVEIS, COMO A DAS MCLARENS DE SENNA E PROST 20 ANOS ATRÁS EM 1988, EM QUE APÓS PROST TOMAR A PONTA DE SENNA NA LARGADA, ELE SE RECUPEROU AINDA NA 1ª VOLTA COM UMA ULTRAPASSAGEM MARAVILHOSA NA “RAIDILLON” CONQUISTANDO APÓS A VITÓRIA, E TBÉM A BELÍSSIMA ULTRAPASSAGEM POR FORA NA “STAVELOT” DE IVAN CAPELLI DA MARCH SOBRE RICARDO PATRESE. E O QUE DIZER DA FANTÁSTICA ESTRÉIA DE MICHAEL SCHUMACHER EM 1991, PELO MENOS NA QUALIFICAÇÃO. ESTA PISTA NOS LEMBRA CORRIDAS MARAVILHOSAS.
NO QUE DIZ RESPEITO AO PRESENTE, CREIO QUE FELIPE TERÁ QUE REALMENTE SE SUPERAR, NO MEU ENTENDER POR DOIS MOTIVOS, UM QUE SE CHOVER ACHO QUE AS DIFICULDADES SERÃO MAIORES, PELO QUE ELE TEM DEMONSTRADO NA TEMPORADA, OUTRA QUE KIMI RAIKKONEN ANDA MUITO BEM NESTA PISTA, LEMBRANDO TBÉM, COMO VOCÊ DISSE, O RETROSPECTO DE HAMILTON NA CHUVA TEM SIDO FANTÁSTICO, MAS CREIO QUE NÃO CUSTA NADA TORCERMOS, AFINAL DE CONTAS NOSSO FELIPE TEM DEMONSTRADO UMA VONTADE INCRÍVEL DE CONQUISTAR ESTE TÍTULO, SUPERANDO VÁRIAS DIFICULDADES ATÉ DENTRO DE SUA PRÓPRIA EQUIPE, E TENHO CERTEZA DE QUE OS ERROS NAS CORRIDAS ANTERIORES LHE SERVIRÃO DE ALERTA. UM ABRAÇO A TODOS.
korke.rj | Sex, 05/09/08 | 1:20
“”"Neste ano, ele vem surpreendendo, com um amadurecimento rápido,”"”"
Eu não aguento essa desculpa que Massa somente agora está “maduro”…..tá bom!!! esses anos todos e querem dizer que somente agora ele esta preparado para ser campeão………nos outros anos ele era amador !!!!!
Por favor…..Rafael Galvão ou Rafael Bueno……não !!!! tá certo que aqui é Globo……por Deus ! vamos analisar a corrida e carros, vai ficar melhor………………..
Wallacy | Sex, 05/09/08 | 0:18
O brasileiro não anda bem bem na chuva? Lembra de Monaco?
Silverton o kimi rodou 3 e o Hamilton 1,5 (uma ele só saiu da pista).
Uma corrida boa não faz um piloto, assim como uma corrida ruim não torna ele ruim.
Claro, ele pode ser sim um péssimo piloto em chuva e só em monaco ter feito uma boa corrida, porém essa temporada só tivemos dois exemplos e no caso opostos, lembrando que não da para comprar essa temporada com outras já nas outras existia o controle de tração.