rss do blogExperimentando…
As equipes da Fórmula 1 realizaram três dias de testes coletivos nesta semana em Silverstone. E todas usaram novos pacotes aerodinâmicos tendo em vista ao GP da Inglaterra, daqui a dois finais de semana. As que mais mudaram foram a Honda e a Force India, por coincidência, os dois times que têm os piores carros da Fórmula 1. Mas a Ferrari e a McLaren, que andam na frente, também usaram evoluções nos carros. Confira as principais:
- Honda:
Usou um bico mais baixo e com as famosas “orelhas de Dumbo” mais altas durante os três dias. Outra novidade foi a substituição dos chifres atrás do cockpit por hastes que se ligam a apêndicres aerodinâmicos nas laterais.
- Force India:
A equipe indiana revisou toda a parte aerodinâmica de seu carro. Além de novos apêndices nas laterais, semelhantes aos da McLaren, também estreou sua quilha, peça lançada pela RBR e também usada pela Renault. Só o tamanho da novidade é que pareceu exagerado, maior do que as das outras duas equipes.
- McLaren e Ferrari:
As duas equipes fizeram mudanças discretas nas laterais dos aerofólios traseiros. Com orifícios e curvas arrojadas, os projetistas tentaram dar às peças um desenho para conseguir um bom desempenho no circuito de Silverstone, conhecido por ser rápido e com algumas curvas desafiadoras, como a Becketts e a Stowe.
Luciano Siqueira | Sex, 27/06/08 | 18:07
não se pode parar no tempo é preciso buscar evolução e melhorias para os carros, espero que a McLaren consiga um algo a mais nestas tentativas pois está ficando sem graça o ninho de cobras está sobrando.
philipe coutinho | Sex, 27/06/08 | 11:39
Show de bola!!! Essa é uma das melhores características da fórmula 1. A tecnologia sempre evoluindo para melhor à cada GP!
Grünwald | Qui, 26/06/08 | 17:54
É o “vale-tudo” antes do congelamento…