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Tirar o máximo de um carro de Fórmula 1 é o que Kimi Räikkönen sabe fazer de melhor. Mas a vida dele não é só isso. Kimi é um cara comum, que gosta de beber com os amigos, de ouvir música, de viajar o mundo, enfim, de aproveitar aquilo que o dinheiro ganho com as corridas pode lhe proporcionar. É claro que correr continua sendo muito prazeroso, mas os compromissos e obrigações da vida de piloto – com patrocinadores, testes, eventos, viagens, hotéis etc. – vêm, pouco a pouco, tirando o tesão do finlandês.
Isso pode explicar, em parte, o estilo calado e fechadão de Räikkönen no paddock. Ele abre a boca para dizer o estritamente necessário, parecendo não dar muita bola para um mundo que os outros enxergam como sinônimo de glamour, status e sucesso. E mesmo neste frenesi, o olhar do Iceman permanece distante, como se suportasse o dia-a-dia apenas pelo custo-benefício. No fundo, ele só quer pilotar. Vencer corridas, disputar títulos e se tornar campeão do mundo são conseqüências, não necessariamente objetivos.
Nos últimos dias, os boatos de que Räikkönen deixará a Fórmula 1 ao fim de 2009, quando se encerra o contrato com a Ferrari, ganharam força. E nesta quinta, em uma entrevista coletiva realizada em Montreal, ele nem se preocupou em desmentir ou disfarçar os rumores, dizendo que “quando existem coisas demais de que você não gosta, é tempo de ir embora”. Sábias palavras.
Aos 28 anos, Kimi faz parte de uma geração que começou muito cedo, ingressando na categoria máxima aos vinte e poucos anos. Uma turma que chega perto dos trinta com a vida ganha, vitórias e títulos no bolso, e precisa buscar bons motivos para continuar se entregando de corpo e alma à rotina de um esportista de alto nível. Seu compatriota Mika Häkkinen, que chegou à F-1 aos 22, aposentou-se dez anos depois, rico, casado e bicampeão mundial. Fernando Alonso, que aos 25 anos já acumulava dois títulos, é outro que não deve ir muito além dos trinta, tendo inclusive declarado que não se vê guiando por tanto tempo, como fez Michael Schumacher.
E o sintoma não é exclusividade do automobilismo. Recentemente, a belga Justine Henin parou aos 25 anos, como a número um do mundo, depois de jogar tênis a vida inteira. Estava cansada, e resolveu aproveitar o fato de ser rica, jovem e saudável. Parou no auge e foi curtir a vida.
Enquanto a balança continuar pesando mais para o lado do circo, a Fórmula 1 vai curtindo a presença do Homem de Gelo, quieto e impávido que nem Muhammad Ali. E enquanto ele não pára de correr, faz tudo parecer fácil ao volante da Ferrari. Guiando forte, tranqüilo e infalível como Bruce Lee.
O jornalista Alexander Grünwald é produtor do programa Grid Motor, do SPORTV, e dono do Grün Blog. Ele escreve neste espaço todas as sextas-feiras.
IDAILTON | Seg, 09/06/08 | 0:11
ACREDITO QUE A SAÍDA DO PRÓPRIO MIKA HAKKINEN, NA ÉPOCA FOI MUITO PREMATURA, AFINAL DE CONTAS, O FINLANDÊS ALÉM DE DAR ESPETÁCULO, PARECIA SER DOS POUCOS PILOTOS QUE ENFRENTAVAM O SCHUMACHER NA PISTA, O QUAL SE ACHAVA O MAIOR DE TODOS, MESMO SENDO APENAS BI-CAMPEÃO. E MESMO EM 2000 O MIKA SÓ NÃO FOI TRI POR CONTA DO MOTOR MERCEDES QUE O DEIXOU NA MÃO NOS EUA E AUMENTOU MUITO A DIFERENÇA DO SCHUMACHER. ACREDITO QUE O PRÓPRIO MIKA ERA MUITO MELHOR QUE O SCHUMACHER. QTO. AO KIMI, SE SAIR TÃO CEDO, NÓS QUE APRECIAMOS A FÓRMULA 1 E O BOM ESPETÁCULO É QUE VAMOS SAIR PERDENDO, ESPERO QUE SEJAM APENAS BOATOS, POIS ASSIM COMO PUDE APRECIAR A PILOTAGEM DO MIKA, O KIMI TAMBÉM É UMA FERA AO VOLANTE, MESMO SENDO O ICEMAN. NÃO DESMERECENDO O FELIPE QUE TAMBÉM TEM SE MOSTRADO UM ÓTIMO PILOTO E PODERIA MUITO BEM TER GANHO O TÍTULO DO ANO PASSADO. FIQUE UM POUCO MAIS KIMI, POIS TEM CONDIÇÕES DE DAR MUITA ALEGRIA AINDA AO MUNDO DO AUTOMOBILISMO.
Mayara Manoela | Dom, 08/06/08 | 16:47
É uma pena caso ele realmente saia, gosto muito do Kimi e acho ele um excelente piloto, corre por prazer e não por dinheiro e fama.
Jean Fernandes | Sáb, 07/06/08 | 11:40
Massa Genial ?
De onde tiraram essa idéia tão absurdas ?
O kimi mesmo com todo azar é bem melhor que o massa.
Estão querendo fazer do Massa aquilo que ele ainda não é.
Genial, é do Schumi pra cima…Nem o alonso se enquadra nessa
gama ae.
Quando eu chegar a assistir alguem saindo lá de tras passando todo
mundo em pista difícil….se é que isso um dia vai ser possível,
quem sabe eu possa pensar que o cara possa entrar na fila de espera
dos postulantes a genial.
Atualmente os caras guiam rápido, isso é verdade, mas quase nenhum
sabe guiar pra disputar uma ultrapassagem, onde normalmente
acabam batendo.
Eheeheheh genial…. dá licença.
Peguem os vídeos do Senna do Mansell, do Lauda….
Ai sim podem usar e abusar das palavras genial, incrível etc….
Leo Muriatti | Sáb, 07/06/08 | 9:37
Fico pensando se com essa possivel ida de Alonso para Ferrari não seria um fator para antecipar a aposentadoria do Kimi. Se ocorrer isso mesmo, seria o segundo piloto que Alonso adiantaria a aponsentadoria. O primeiro foi Michael. O espanholzinho chato!
Rebeca | Sex, 06/06/08 | 22:33
Aff….Vcs simplismente só falam besteiras…
Kimi é muito bom!! é o melhor!!
O fato d Massa ter ajudado ele..o Massa não fez mais que sua obrigação em ajudá-lo..
ess Massa é um idiota metido a bonzão!!
mas de bom ele não tem nada!!
é um péssimo piloto!!
Raikkonen é o melhor!!
bruno | Sex, 06/06/08 | 19:45
eu concordo com todos quando dizem que raikonen sempre foi um azarao, mas aquele titulo de 2007 para min nao foi so sorte
claro que a sorte ajudou ( e o felipe massa tambem ) mas vc guia um carro como o da ferrari de 2007 que diga de passagemera muito inferior o da maclaren e um merito e tanto penso eu, sobre o assunto dele se aposenta nao acho que vai fazer muita diferenca para a F1 ele e um piloto simples, pilotos como ele surgem a todo momento na F1, pilotos diferenciados sao o Alonso e o Haminton para ficar nessa geracao esses sim sao pilotos que tem um estilo de pilotar diferente da maioria.
Maicon Aurelio | Sex, 06/06/08 | 18:20
É incrível como este blog escreve besteira. Rasgação de seda por um piloto que passou maior parte da carreira dando azar e quando deu sorte ganhou um titulo mundial de presente do companheiro de equipe. Isso é a verdade sobre o Kimi e ponnto final. Alonso, Hamilton, Kubica, Massa são geniais cada um do seu jeito. Um por que acredita que vai conseguir mais um titulo, outro porque pensa que agora já está mais maduro e não cometerá os mesmos erros do passado, os dois ultimos estão chegando no momento ideal de suas carreiras. Eu tiro mesmo o chapéu pra eles. Tudo que eles conquitam é merito deles e não fatalidades do momento.
Diego Borges | Sex, 06/06/08 | 17:11
…olha…analogia interessante, mas o Kimi não é “tudo isso”…
ele de fato é um piloto forte, mas não chega a merecer tal comparação como essas citadas à baixo no texto…como Bruce Lee..rsrsrs..
Falta?..claro que fará falta…mas pilotos iguais a ele é mais fácil de aparecer do que Pilotos como Alonso (e olha que não gosto dele) e Hamilton…pq não dizer o próprio Massa, quem com tudo, motrar ser um piloto forte e com raça…atualmente os únicos pilotos com tamanha raça na Formula 1 é o Felipe e o Fernando.
A única coisa que lamento sobre Kimi, é justamente o temperamento dele relevante com a categoria…ele faz com que a F-1 seja apenas mais uma categoria de esportes a motor…e não pode ser assim, agindo desta forma ele acaba minimizando toda a fantasia que é esse mundo da F-1…
Fará falta nas pistas…
Mas em esportes como F-1, é necessário um pouco mais de “sangue-quente”..caso contrário..eu iria me divertir assistindo corridas computadorizadas…sem o auxílio de humanos…pois, pilotos que pilotam como um “relógio”…já bastou o Schumacher…
Rodrigo Libera | Sex, 06/06/08 | 14:21
Infalível? Aquela voadora no Sutil foi mesmo digna de Bruce Lee.
carlito yui | Sex, 06/06/08 | 13:23
legal a citaçao do caetano
jDAN | Sex, 06/06/08 | 11:19
kimi deve trocar sua vaga na ferrari com alonso por ums….